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4.0/5
スタイリッシュにしたい。という思いから、フェンダーレスを入れることに。
モノの出来はいいです。
が、構成部品を普通に組んでナンバーを付けると、ナンバープレートが不自然にテールより後ろ側に出てしまうので、部品を１つ外して、汎用ステーにてナンバー＆ウインカーを取り付け。
雨の日の事は考えません
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
シートカウルの裏側が跳ね石で傷つくので長めのフェンダーを探して
ました。 リヤサスも汚れなくなり一石二鳥のパーツでした。
そして、オーリンズTTX36のダイヤルを装着状態でも廻せる優れ物。
ミドルを選びましたが、気持ち長いですね・・・ ショートとミドルの
中間が欲しいですね。
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5.0/5
ナンバーの奥まり方、角度、とても気に入ってます。
LEDナンバー灯は、覗かないと解らない位に小型です。
18インチ対応ですので、積載量は変わりませんが、
取付にも苦労することなく、さすがアクティブ製といった感じです。
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5.0/5
かなりオススメです。
サスペンションが全く汚れません。チェーンガードもついてるし見た目もカッコよくなります。
取り付けも15分くらいで出来ました。
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2.0/5
しっかりした値段なんだから、しっかりした物を作ってほしい。スタイルだけって感じ
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5.0/5
ノーマルで付いているリアインナーフェンダーは余りに小さいので機能性は皆無。
かといって、飾りにしては殆ど目立たない存在なので、いずれは長めのものに交換しようと考えており、今回交換する事にしました。
SPICEのタクティカルリアフェンダーを選んだのは、他社のものに比べてガード範囲が大きかった事と、チェーンカバーがそのまま利用出来る事です。
個人的には、もう少し長めでも良いかなと思っていましたが、ホイールの掃除を考えると、このぐらいが丁度良いのかもしれません。
（メンテスタンドがあれば、その辺も気にならないかも？）
取り付けはいくつかのネジ止めになっているので、交換は至って簡単です。
また、素材はFRPを選びましたが、それには理由があります。
投稿した写真を見ての通りですが、愛車は08モデルのCBR600RRコニカミノルタなので、RC212Vのリアフェンダーをイメージしたペイントを施して貰いました。
お陰で機能性や見た目といった所で気にしていた部分は、どちらも改善する事が出来たと思います。
リアフェンダーの交換だけなら★4つと言いたい所ですが、塗装による変化が楽しめるという点も含めて、★5つとしたいと思います。
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5.0/5
CB400SFスペック3に取り付けてます。
純正のフロントフィンダーに比べ見た目がかなりカッコ良くなりました。
取り付けに関しては自分はホイール外さなくて取り付けれたので
（少し斜めにして軽く押し込む感じ）薄い布を敷いてやれば問題なく装着できました。
値段も手ごろでお勧めです。
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4.0/5
ゼファーχに750用のフェンダーを取付けました。穴位置等が違う事が判っていたのでだめもとで買いましたが少しヤスリで穴を広げ前側だけスペーサーを入れボルトを変えてバッチリＯＫでした。
ホースクランプもホームセンターで金具を買ってオリジナル品を取付けなかなかカッコよくなりました。
メッキフェンダーは値段を考えると充分満足出来る物でした。
ただ裏面はサビを考慮してサビ止めとシルバー塗装をしました。
これからツーリングシーズンを迎え気分はルンルンです。
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4.0/5
取り付けに１時間ほどかかってしまいました。
ねじ穴が少しずれている箇所があり、削って取り付けしました。
リアがすっきりして出来上がりには満足しています。
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4.0/5
見た目がスマート。
取り付けカンタン。
ガタつきなし。
いいと思います。
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