3.0/5
私のバイクは直キャブのため、リアタイヤで巻き込む水しぶきや、誇りが気になり、異物混入防止に購入しました。そのまま着けると、見た目に重苦しく感じたので思いっきりカットしてショート化しました。キャブボックスと併用すれば安心度UPです!
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1.0/5
カタログ掲載画像と全く違う純正形状の物が届き交換にも応じないとの事。
写真と異なる物とであるの記載も無くカタログページを信じて注文したのですが客都合であると断じられてしまいました。
皆さん注文の際はご注意下さい。
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3.0/5
取り付けは説明書もわかりやすく、簡単に出来ました。ただ作りが安っぽい感じがします。ナンバーの角度とリフレクターの大きさ、形は満足です。
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5.0/5
「GSX-R1000 K8」を購入したので、早速、装着してみました。
綾織タイプは見た目に立体感があり、ドレスアップ効果はかなりあります。装着時間もボルトオンなので、短時間で出来ました。
装着による効果ですが、純正比7センチほど長くなっているので、リアショックの汚れが少なくなったような気がします。
次はフロントフェンダーも購入しようと思います。
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4.0/5
値段もお手ごろで説明書も分かりやすかったです。
車種専用設計だけあってネジ穴がしっかり合い、ノーマルウインカー、ナンバー灯が取り外してそのまま使えるのも魅力です。
肝心の見た目は、後ろから見るとかなりスッキリします。取り付けはスパナとドライバーがあれば自前でも十分できます。
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4.0/5
フェンダーレスにしたことでフロント周りに対し、リア周りのボリュームが少なくなったのが気になり、装着してみました。
装着は、特にマフラーなど外さずそのまま装着できます。
ZZR1400用に関して云えば、タイヤとのクリアランスも十分でチェーンケース部のラインもばっちり合っています。
右側の取り付け部は別ピースの部品でスイングアームを挟み込むようにして付ける為、取り付け強度も十分あると思います。
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3.0/5
見た感じはいいですが、なにしろ説明が不十分すぎ。
特にナンバー照射灯付近の組み付けがさっぱりわからない。
こうかな~?という感じで結局組み付けたわけですが、それで正しかったのかどうか?照射灯が異常に明るくて後ろを走っている人に迷惑じゃないか?とも感じました。
なので、組みつけが合っているのかどうかわかりません・・
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5.0/5
思ってた通りのカッコよさ!最高です。
しかし、取り付けにいたっては、説明書の難しさ?にめげてしまい、ショップにお願いしました。
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5.0/5
はっきり言って、カッコ良過ぎです(笑)
ナンバー灯も明るく、言う事なし!
しかし、ある程度、知識がない取り付けは難しいかも。
当然、私はショップにお任せしました(^^;)
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4.0/5
純正フェンダーがかっこ悪かったので即購入!LEDナンバー灯・低価格(他社よりは)に惹かれました。
右ウインカーコネクタを外すためだけに、テールカウルを外す必要があるため、取り付けには手間取りました。
自分はテールカウルの外し方がわからなかったため、シート下にある六角ボルト2本で固定されている(何かのリレー?)を外したら(ウインカーコネクタが出てきたので)自分でも取り付けできました。
フェンダーレス本体とウインカー取り付けアースが別体になっているので、エアロウインカー等に交換できそうです。
リフレクター付だったら、☆5でした。
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