4.0/5
取り付けはボルトオンで簡単です。
あまり目立たない部品ですが格好いいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
目立ち度は抜群です!まずこのマフラーを装着しているAPEは少ないと思いますので、かなり注目されます。好みもあるかと思いますが、見た目重視&目立ちたい人にはオススメします。
走行性能に関しては他のマフラーとあまり変わりはないと思います。音も若干大きめですが、耳障りな感じはしません。バッフル無しだとかなり大きいので私はバッフルを付けて使用しています。バッフルはネジ止めで簡単に着脱可能です。気分によって有り無しを楽しんでもよいかと思います。
取り付けに関しても説明書をよく見ながらやれば特に難しいこともなく装着可能かと思います。私も自分でできました。
とにかく私は見た目重視でしたのでこのマフラーにして大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
リア周りのスカスカ感を無くしたいということと、雨天走行時にシート下やリアサス周りなどそこら中に汚れが飛び散るので購入を決めました。
届いたときの印象は、軽っ・・・と頼りなさげでしたが、明らかに汚れが飛び散らなくなりました。
チェーンカバーもついているのでオイル飛散も安心できます。
塗装はせずにそのまま使っていますが、全然問題ありませんね。
調整しても左右のクリアランスが対称にならないということで★4にしました。
カーボンは高いですが、ゲル加工品はそうでもないので、カスタムにもなるのでとても良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フェンダーレスキットを購入するにあたり、僕は
・あまりケツが上がり過ぎないこと(族車に思われそうなので…)
・シート下の収納スペースの広さ
・泥が付く等の対応性
を求めていたのですが、この商品はこれら全てを解消してくれました。
ナンバープレートも上がりすぎず下がりすぎずちょうどいい角度でGood。心配していた収納スペースも、仕切りがなくなったことで、純正より若干広くなりました。雨天時の走行においても、泥などの汚れも気にするほどつかなかったので良かったです。
ただ、
・説明書が少々お粗末な事(僕はショップで取り付けてもらいました)
・プロテクターがついていないので、自分で購入する事(僕は両面テープで取り付ける角型プロテクターをつけてます)
・純正にはついていた、工具を固定するゴムバントがこれにはない事
が気にはなりましたが、長年使用するにあたってはたいした事ではなかったので、僕は購入して大満足ですヘ(^∇^ヘ)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ちょっと取付け説明書が不親切な感じですが、無事に装着してしまえば、やはりカッコイイです。
もう少し表面の仕上げがキレイだったら、『★5つ』の評価にしたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
APEの泥はねがすごいため購入しました。
白ゲル塗装でしたがそのまま着けられるほどきれいです。
ボルトオンで簡単に着けられました。
つけた感じはイメージが変わり、泥はねも軽くて済みます。
特に悪いところはありませんがデザインに好き嫌いがあるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
値段とデザインが気に入り購入しました。
雨の日もきちんと機能してくれます。
ただ・・・。
ジュラルミンステーの内側に付いてるラバーが、走ると振動で外れます。
取り付け前にラバーを外し、強力両面テープを付けることをお勧めします。ヒートガンを使うと尚いいでしょう!!
ってなわけで★×4にしました。(^^;)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
綾織カーボン製を取り付けました。
まず見た目について。やはりフロントにカーボンパーツがくると全体的に引き締まって見えます。リアフェンダーもカーボンにしていればなおいいと思います。綾織の方が平織りよりも見た目も強度もありますのでどうせ付けるのであれば綾織をお勧めします。
次に取り付けについて。
まずノーマルのようにブレーキホースを固定するステーやパーツが付いておりません。私はホームセンターで適当な長さのアルミの留め金具を買ってきてステーとしました。値段もそれなりにするわけですから、ステーぐらいは付属しておいて欲しいものです。また、カーボンはノーマルより「しなる」ためか振動でフロントフォークに干渉する場合がありました。対策としてカラー(ワッシャー)を入れてスペースを開けました。
総称として見た目は文句なしです。ただ価格の割りにポン付けとはいかなかったので減点しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
質感、フィッティング共に申し分ないです。価格がやや高めですが、それに見合った商品なので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
とても満足しています。取り付けも簡単なのでおすすめです。まるで純正部品かと思うぐらいフィッティングがいいです。価格は高めですが、それ相応の質感なので納得いくでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】奥まったボルトの着脱に超便利! デイトナから「エクステンションクランプツール」発売
【連載・ノリックが生きた日々】「家族より、彼と一緒にいることの方が多かった」ジャーナリスト・遠藤智...
とことんビックシングルを求めても良いのでは? ハスクバーナ 701 SUPERMOTO【Webik...
XZ400は70°の水冷Vツインで1軸3ウェイトバランサー、ツーリングスポーツに時代の最先端ポジシ...
トライアンフ、400ccに「Bonneville」投入 中型車7モデルに拡大 「大黒柱」中型クラスに
【SHOEI Z-9 インプレ】あのZ-8より涼しい! 100km/hでの安定性&静けさもトップクラスだ
【MotoGP】アデレード市街地コースで開催予定の2027年オーストラリアGP、タイトルスポンサー...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.4 遊牧民は、未...
コメント(全0件 )