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フェンダー関連のインプレッション (全 850 件中 61 - 70 件)

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トモキングさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: モンキー125 | ZX-25R )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

ふつうに付けたら取り付けボルトがタイヤに当たったてワッシャーを何枚か足して取り付けました。あとホース、配線類も取回しもちょっと考えないといけないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/17 12:41
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speedgame7さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ゼファー750 | スーパーシェルパ | XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2

走行の度に、リアサスのリンク周辺にタイヤが巻き上げた砂利等がたまっていて気になっていました。
とりあえずこの商品で効果を検証してみます。
付属の両面テープは品質がイマイチなので、別途用意しました。
他の人も書いていますが、両面テープだけでは心許ないので、付属のクリップを使用しています。
それにしても、この程度の部品が1万円って、率直に高いですね!
資金があればフェンダーごと交換のほうが満足度は高いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/17 10:38

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wal_meijerさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:平織カーボン
利用車種: HAYABUSA

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

◎高いクオリティーとちゃんとデザインされた造作。
△取付けは簡単のようで、実はそうでもない。
取説ではバンプ時の干渉を避けるため、シート下部の純正金属部品のカットを推奨しています。
これやっておかないと絶対痛い目みそうです。
が、言うは易く、行うは難し。工具の揃っていない素人には到底無理。
その辺の情報、どこにも無かったんでこちらに記しておきます。
△取付けたことを忘れそうなほど、目立たぬ存在感。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/15 06:08
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Z900RSさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
取り付けやすさ 2

ロングテールにする為に必須部品なので強気なんですかね。
取付にあたり細かいところに不満がありましたのでコメントさせて頂きます。

・本体と車体を繋ぐ4本のネジがボルトナットにスペーサを
入れる造りになっていて作業性が悪い。
他社はナットが溶接されているので作業性が良い。

・テールランプを押さえるバーもボルトナットで作業性が悪い。
純正はナットが溶接されている。

・ナンバープレートがビビリるのでスポンジを挟みました。
防振テープなどの付属はないので手持ちのモノ使用。

・専用品という割にロングテールを取り付けると隙間が大きい。
手持ちの隙間テープを使って隙間を埋めました。

正直、パッと見は良いのでカスタム効果としては良いですが価格の割に細部の作り込みはイマイチだと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/11 16:35
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tn0628さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z125 プロ

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

全体的にはいい商品ですが
ナンバー灯が点灯しない
断線かLEDが切れているか
発送前の点検が不十分

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/23 17:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 2

スイングアーム延長すると純正フェンダーが使えなくなるので
とりあえずでアルミ板の曲げフェンダーで応急処置
アルミ板を曲げただけで器用な人はDIYできそうな作りです
ドロ除け効果は無いよりまし程度でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/10 16:45

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XYmaxさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

ポイント使用してほぼ半額で購入できたが、、、

車検があるので21年新保安基準適合品を購入したが
ナンバーが丸見え過ぎてカッコ悪い、、、

全体的なバランスが崩れてしまっているようで
何となく寸詰まり感がありお金を出してまでは
取付けしなくても良かったかな?と後悔している

これなら純正の方が自然なボリューム感があり
違和感がなくてかっこ良いと思うほど、、、

期待値が大きすぎたのかも知れないが
これから購入しようか迷っている方がいたら
今一度良く検討してみることをお勧めします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/01 19:19

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.さん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ZX-12R

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3

表面が汚いのは変わらず。

製品製造時に型にカーボンをかぶせて固めた後、
人の手で切り出していると思われる。

製品の角に切り出すときに引いたであろう線が残っているうえ
こすっても落ちない。
チェーンカバー部分の丸穴などもきれいなアーチになっていないので
削って手直しする予定。

ぶっちゃけ全体的に(購入したリヤインナーフェンダー、タンクキャッププレート、インナーカウル)表面が汚いのでそのうち塗装屋に出してスモーククリアでもしてもらうか、
自分でウレタンつや消しクリアを吹く予定

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/18 20:27

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HAYABUSA2023さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NMAX 155 | HAYABUSA | XMAX 250 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
取り付けやすさ 4

ナンバープレートの装着角度が固定していて、変化を楽しみたいのならば別の製品にしたほうが良いでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/16 18:51

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マイムマイムさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KATANA )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

Xフォースはフロントまわりのボリュームがありすぎるのでフェンダーを小さくすることで少しスッキリしました、デザインもノーマルよりかっこいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/05 17:40

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