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5.0/5
シートカウルを外して、ノーマルフェンダーと取り替えるだけですので1時間もあれば十分です。
ナンバーの角度がおとなしいのが難点ですが車検対応との事ですから仕方ないでしょう。
LEDナンバー灯もGOODです。
ワンタッチコネクターでナンバー灯配線を割り込ませるのですが、雨水のかかる場所で腐食の恐れもあるのでノーマル配線をカットして新規でコネクターを作りました。
全体的に満点の商品です。
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3.0/5
XJR1300です。リアタイヤにピレリのDIABLO（サイズは純正と同じ）を付けてますが、これを取り付けてみると取り付け位置を調整してもタイヤに干渉します。
右取り付け部のリアブレーキホースのBRKT下に5mmのスペーサを挟むとOKでした。
この問題以外は満足です。
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3.0/5
リア周りがスッキリしました。が、レス・キットに交換してタイヤが巻き上げる砂や雨水がシート下まで入ってきそうで心配になりましたが、ビニールで加工して対策しました。また、取り説もありましたので、安心して交換作業ができました。
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5.0/5
以前から気になっていたリアフェンダーを装着しました。
カーボンもよかったのですが、あえてＦＲＰを購入しました。
純正のリアブレーキホースを固定するための穴もあいていて
スタイルを崩したくない僕としては助かりました。黒ゲルなのでもちろん塗装もしましたが、やっぱり長持ちさせるためにはこういったひと手間が必要だと思います。穴位置も誤差はほとんどなく加工も不要でした。これはお勧めの一品です。
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5.0/5
投稿されている記事も参考に購入しました。
テカリをおさえたセミグロスで、愛車のイメージを崩さずバッチリあいました。
カウルにあわせてデカールを貼ると、さらにかっこよくなります。
自分好みのフィッティング、タイヤとのクリアランスにするために、付属カラー、セッティングカラーの加工は多少しましたが、かって満足な一品でした。
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2.0/5
泥跳ねを抑える為に購入しました。
フェンダーのサイズが小さい為、期待してた効果は得られませんでしたが、ドレスアップ効果は抜群です。
フロントと合わせてどうぞ。
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4.0/5
ホーネット600F'01に取り付けました。
右前部分のネジ穴の位置が少し違いましたが、加工したら取り付けれます。
サスを小石などから守ってくれるので安心です。
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3.0/5
取り付けは説明書も着いており簡単に済みました。
見た目はノーマルと比べるとかっこいいですが、そこまで感動するほどのものではなかったので☆３つ評価です。
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4.0/5
純正のインナーフェンダーなんてダサすぎる。という理念の下に購入に走りました。実際につけてみるとテール周りがスッキリとなり、ナンバーもシャックリが出来るので、かなりかっこよくなりました。
しかしながら、たったこれだけの部品で2万円弱とは「大人の財布の中身を見ているのか」と言いたい。これくらいの部品であれば1万位でどうにかならないかなー。と思う今日この頃。金額が高すぎるので、星、4ツ。☆☆☆☆
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5.0/5
コワースのフェンダーレスを装着すると、フェンダー周りがスッキリする為、逆にタイヤ部分がかなり目立ってきます。そこでインナーのリアフェンダーの登場です。（コワースの策略か？）
素材はやはりカーボンです。ビックバイクともなると黒ゲル、白ゲル（さすがにこれはないと思うが）などのFRPでは迫力に欠けます。
カーボンの存在感は凄いものがあります。ちょっとした所でもカーボンになっていたら見入ってしまうでしょう。それがタイヤを1/4くらい覆ってしまう程のカーボンですよ。目立たないわけがない。
私は雨の日に走らないようにしているので、雨に日にどのような効果があるかは分らないが、とにかくかっこいい事は分っているつもりだ。
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