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5.0/5
XR100モタードに装着
デザイン的にとても気に入り購入しました。
取り付けも簡単でとても気に入ってます。
塗装はそのままでもきれいですが、やはり塗装したほうがもっときれいになりますね。走りが楽しくなる外装パーツだと思います。
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2.0/5
装着後は、スッキリして顔つきになります。取り付けは容易ですが、取り扱い説明書が不備だらけでした。
他社の同商品と比較すると価格はちょっと高めです。価格に見合った商品かというと？マークが付きます。
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4.0/5
デイトナのショートフェンダーと迷ったのですが値段の安さで決めました。素材がアルミとのことでしたのでペラペラで安っぽいのかな~と思っていたのですが実際は肉厚でしっかりした物でした。大変気に入りました。
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5.0/5
保安部品をすべてはずしたので純正のテールランプ埋め込みフェンダーが気に入らなかったのでこの商品を購入しました。
取り付けは穴あけなどの作業が必要ですがあまり難しくはありません。。 ３０分くらいで取り付け完了しました。
取り付け後の感想はカチアゲタイプではないので丸みを帯びた燃料タンクと非常にマッチして、かっこいいです！
作りもしっかりしているのでペニャペニャ感はありません！
純正がボロボロの方おすすめです！！お試しください
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3.0/5
全身を白くするために購入しました。
カワサキ「Dトラッカー」の白とは少し違う白ですが、違和感はほとんどありません。
じっくり見ていると「ちょっと違うぞ」と思う程度です。
オフロードバイク(KLX250)に付けてますが、問題が１つ。
元々このフェンダーはモタード用なので、タイヤインチの大きいオフロードに取り付けると、水溜りや雨の日が大変です。
純正のフェンダーよりも短いので、スピードを出すとタイヤの跳ね上げた地面の水が、乗り手に向かって飛んできます。
写真のKLXへは、フェンダーが少し前へでるように取り付けてます。
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3.0/5
思っていたよりも、作りが良くしっかりしています。取りつけも簡単で微調整だけですみました。しかたがないことですがタイラップでの固定は、ちょつと残念です。あとは特に問題もなく満足しています
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2.0/5
見た目の印象は良かったけど、取り付けに苦労した。
車種別設計の割には穴位置が微妙にずれていたり、純正部品流用のネジが長さ不足で使えなかった（つかえた人いる？）
一度作業を経験すれば30分位で付けれそうだけど、初めてのオイラには解りにくい取り説だった。（アノッ僕、初めてなんですっ）て位ね！
FRPにしたけど、クリアランスあったし、泥除け効果大！！て感じ、カッコイイよ。
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5.0/5
先に同じマジカルレーシングのスイングアームカバー、チェーンカバーを装着していたため、今回、リアフェンダーもそろえてみました。
黒色からカーボン仕様になったことと、周りからの一体感も味付けされて、自画自賛するほどかっこよくなりましたよ！
純正形状とことなっていて、スマートな印象です。
値段も・・・こんなものでしょう。
ボルト3本締めで、初心者も容易に脱着可能です。
同じメーカーで統一すると、同じカ-ボン模様で、純正と思えるくらいフィットします。
これだけでもいいですけど、足回りすべてカスタマイズするのもオススメします。
満足感十分の☆5つです。
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3.0/5
Dトラッカー用が処分セールで残ってたので買いました。
車種専用だけあってあっさり装着出来ました。
この点は楽で良かったです。
部品は必要最低限でゴムダンパーは純正を利用します。
ゴムダンパーも同封してほしかったです。
テールランプは普通の電球なのでLEDのような美しい訳では有りませんが光量は合格です。
ただテールランプが結構奥深く装着するようになっており、後方からの視認性に問題有りそうです。
リフレクターも付いてませんし。
安価な製品にしては良くできてると思います。
タケガワのような高品質な品物では有りませんので「とりあえず」的に考えたほうがいいでしょう。
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4.0/5
ノーマルのテール周りがあまりにカッコ悪かったので装着しました。取り付けの説明書も丁寧で、不慣れな自分でも特に問題なく装着することができました。
リフレクターも含めて7000円程度という値段にも満足しています。
ただ、行きつけのバイクショップによると、やはりテールランプの耐久性がイマイチだそうで、こまめにチェックしなければならないようです…。
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