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5.0/5
保安部品をすべてはずしたので純正のテールランプ埋め込みフェンダーが気に入らなかったのでこの商品を購入しました。
取り付けは穴あけなどの作業が必要ですがあまり難しくはありません。。 ３０分くらいで取り付け完了しました。
取り付け後の感想はカチアゲタイプではないので丸みを帯びた燃料タンクと非常にマッチして、かっこいいです！
作りもしっかりしているのでペニャペニャ感はありません！
純正がボロボロの方おすすめです！！お試しください
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3.0/5
全身を白くするために購入しました。
カワサキ「Dトラッカー」の白とは少し違う白ですが、違和感はほとんどありません。
じっくり見ていると「ちょっと違うぞ」と思う程度です。
オフロードバイク(KLX250)に付けてますが、問題が１つ。
元々このフェンダーはモタード用なので、タイヤインチの大きいオフロードに取り付けると、水溜りや雨の日が大変です。
純正のフェンダーよりも短いので、スピードを出すとタイヤの跳ね上げた地面の水が、乗り手に向かって飛んできます。
写真のKLXへは、フェンダーが少し前へでるように取り付けてます。
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3.0/5
思っていたよりも、作りが良くしっかりしています。取りつけも簡単で微調整だけですみました。しかたがないことですがタイラップでの固定は、ちょつと残念です。あとは特に問題もなく満足しています
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2.0/5
見た目の印象は良かったけど、取り付けに苦労した。
車種別設計の割には穴位置が微妙にずれていたり、純正部品流用のネジが長さ不足で使えなかった（つかえた人いる？）
一度作業を経験すれば30分位で付けれそうだけど、初めてのオイラには解りにくい取り説だった。（アノッ僕、初めてなんですっ）て位ね！
FRPにしたけど、クリアランスあったし、泥除け効果大！！て感じ、カッコイイよ。
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5.0/5
先に同じマジカルレーシングのスイングアームカバー、チェーンカバーを装着していたため、今回、リアフェンダーもそろえてみました。
黒色からカーボン仕様になったことと、周りからの一体感も味付けされて、自画自賛するほどかっこよくなりましたよ！
純正形状とことなっていて、スマートな印象です。
値段も・・・こんなものでしょう。
ボルト3本締めで、初心者も容易に脱着可能です。
同じメーカーで統一すると、同じカ-ボン模様で、純正と思えるくらいフィットします。
これだけでもいいですけど、足回りすべてカスタマイズするのもオススメします。
満足感十分の☆5つです。
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3.0/5
Dトラッカー用が処分セールで残ってたので買いました。
車種専用だけあってあっさり装着出来ました。
この点は楽で良かったです。
部品は必要最低限でゴムダンパーは純正を利用します。
ゴムダンパーも同封してほしかったです。
テールランプは普通の電球なのでLEDのような美しい訳では有りませんが光量は合格です。
ただテールランプが結構奥深く装着するようになっており、後方からの視認性に問題有りそうです。
リフレクターも付いてませんし。
安価な製品にしては良くできてると思います。
タケガワのような高品質な品物では有りませんので「とりあえず」的に考えたほうがいいでしょう。
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4.0/5
ノーマルのテール周りがあまりにカッコ悪かったので装着しました。取り付けの説明書も丁寧で、不慣れな自分でも特に問題なく装着することができました。
リフレクターも含めて7000円程度という値段にも満足しています。
ただ、行きつけのバイクショップによると、やはりテールランプの耐久性がイマイチだそうで、こまめにチェックしなければならないようです…。
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3.0/5
08 Z1000(黒)に装着しました。
純正の外装と色を統一したかったのでFRPのものを注文したところ色はバッチリ合ってます。しかもけっこう質感高いです。
FRPのフェンダーレスキットというと走行中の振動でナンバーがプルプルしてる印象があってそれを心配してたんですが、この商品に関してはその心配は皆無です。FRPに厚みがあって、剛性はかなり高い感じです。
ただ、組み付けにかなり手こずりました。
自分の要領の悪さや技術の低さが半分、部品の精度の悪さが半分…。精度そのものは他の社外品と比べて悪いわけではないんですが剛性の高いFRP素材なので微小な寸法違いをごまかしにくい訳です。
まあ、ちょっとその辺は苦労しちゃいましたが完成形はものすごく気にいってます＾＾
スタイル、質感、剛性には文句なし。
そして車体側にビルトインされたLEDのナンバー灯が最高にカッコいいです＾＾
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4.0/5
ノーマルフェンダーに特に不満があった訳ではなかったのでさいごの最後まで悩んでいたのですが見た目重視の自分としては、折角だからって感じで交換してみました(*^^*)かなり見た目が締まってかなり良い感じになりました。性能自体は正直わかりませんワッハハ ^^ ^^; 見た目重視のカスタムの自分としては凄く気に入っています。
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4.0/5
KSR110に取り付けました。
取付け穴はドリルで開ける必要がありますが五番目シールが付属していたので穴位置ズレの問題も無く簡単でした。またフェンダー後端はエンジンに干渉するので切断しなければなりませんが、こちらもニッパで切断すればバッチリの長さになりました。
KSRはノーマルフェンダーが短いため雨の跳ね上げが気になっていましたがこのフェンダーに交換する事で少し改善されました。
見た目は違和感が無く、KSR用で探している方にはお奨めします。
ただし私の06KSRと比べライムグリーンが若干明る目だったので色に神経質な方は注意してください。
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