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5.0/5
アクティブのフェンダーレスキットがK7R1000対応になりました。この商品はLEDライセンスランプ付です。別売のリフレクターを取り付ければ車検対応となります。
他メーカーのフェンダーレスキットと迷うところですが、ライセンスランプにカバーがついていて後方を照らさないのでこちらを購入することにしました。
ちょっと値段が高いですが、造りも見た目も非常に良いです。
取り付けには配線加工が必要です。が、付属のタップではなくウインカーのカプラーを使えばきれいに仕上がります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
なかなか良いですよ！取り付けも簡単だし。
書類入れ、ボックスそのままOK。
雨の日に何回か乗ったけど水入んなかった！
リフレクター（別売）がシンプルなのもおすすめだよ~！！
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4.0/5
ボディカラーに合わせて塗装しようと思ったが、このままでもツヤ有り黒で、けっこう合います。取り付け自体も特に問題点も無くすんなりでした。まだ雨天走行してないが効果が楽しみです。また他に無いデザインも気に入ってます。
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3.0/5
当方は2006年モデルでしたが取り付け自体は可能でした。
説明書にも書かれていましたが・・・全てハンドメイドの為なのかなぁ？
製品の精度に？？？でした(苦笑
几帳面な方には不満が残る出来映えかもしれません。
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5.0/5
デイトナ:DAYTONA フェンダーレスキット ブラック
HONDA : CB1300SF : CB1300スーパーボルドール (03-06)
ずっと欲しかったＣＢ１３００(ＳＣ５４用)のフェンダーレスキット。
元来、ノーマルのロングフェンダーも好きであったため、フルパワー化
やフルエキゾーストetc...と、様々施してとうとう最後になったパーツ
のような気もします。
私は比較的、少々のメンテや部品交換などは好んでする質ですが、
この製品はとても簡単に付いてしまいます。
しかも、取付精度も完璧ですので、誰でも綺麗に組めますね。
もし、ご自分で取付に際し躊躇されている方がいらしたら、
それは「要らぬ心配」と言えます。
このパーツで是非、ＣＢ本来のスポーティーさを取り戻しましょう！
デイトナ製品、改めて「流石！」です！(^-^)
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3.0/5
ナンバー灯がLEDのものにしたかったのでこれにしました。
取り付けはとても簡単です。しかしちょっと値段が高いかなぁと。
取り付けた後はスッキリして、LEDの光がとても綺麗です。
純正のナンバー灯と違い真っ白なのでかっこいいですよ！
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5.0/5
ＴＭＡＸのもっさりとしたフロントフェンダーが嫌でショートタイプで、鋭角的なこのフェンダーを購入致しました。純正フェンダーと交換するだけなので至って簡単です。
取り付け後の感想は「カッコええ！！」です。純正と比べると全体的にかなり小さくなるのでホイルやブレーキディスクが丸見えで足回りがよりバイクらしく見えます。
欠点ですがラジエター部への水撥ねは多くなりますし、価格がちょっと高いです。。。が、ＴＭＡＸがよりバイクらしくなる商品だと思いますので★５つです！！
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4.0/5
小物入れ･･･しっかりと仕切られていて、小さいながらも十分なスペースを確保してあります。
書類入れ＆ＣＰＵ入れ･･･ゴムひもまでついていて、動いたり落ちたりしないようになっています。細かいところまで気配りがされていて嬉しいですね~~(笑
他の方もおっしゃっているように、フィッティングに関してはほぼ完璧です。
ただ、純正より若干薄くなっているので、ハヤブサのようにピンで留めるタイプの場合はつけたり外したりするたびに半分ほどピンがいかれます･･･。
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4.0/5
某オークションにて安値で入手することができたので装着してみる事にしました。
私の取付け方が下手くそだったのか、それともこの商品のつくりが甘かったのか一部きれいにボルトが締まらない部分がありました。
でもやっぱり装着して見るとかっこいい！
リア周りがとてもすっきりしてお洒落になりました♪
小物スペースもしっかり確保できてて良いと思います！
☆４つです！
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4.0/5
●良い点：
１．ノーマルに比べ横幅があり、一回り大きくなった感じで重厚感がでる。
２．カーボンは質感が高くなる。
●悪い点：
１．どうしても石跳などで塗装が剥がれる。
２．取り付けに苦労した。２時間もかかってしまいました。
●総評：
この手の商品は効果（軽量化など）というより、見た目です。自己満足のために、どこまで金額を出すのかは個人次第でしょう。だけど、一度付ければ所有している間は満足感が得られる一品でもあります。
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