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4.0/5
10年ものの純正フェンダーの日焼けが激しく、買い換えることにしました。とはいうものの純正を取り寄せるのは時間がかかり面倒だったので此方を購入しました。価格も元々純正と同じくらいで、ウェビックさんのように値引きのあるところで買えばさらにお得です。一応車種別のパーツなので難なく取り付けもでき、真っ白になっていたKDXが若返りました。オフ車の外装は安いので助かりますね。
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4.0/5
ベリーショートというだけあってかなり短いです。泥よけとしてはほとんど機能はしませんが無いよりはマシ？？なにはともあれルックスがイイので雨天走行をしない人にはオススメです。
タイヤサイズに合わせて取付け位置を調整できるのでタイヤ径を上げたい人にもオススメです。
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2.0/5
写真掲載も無く全く値段だけで購入しましたが、見た目は小振りで良い感じです。しかし横幅がノーマルより明らかに狭いので取付時メキメキ音がし無理やり取り付け感があります。
取り付け自体は全くのポン付けですが製品精度に？？？です。
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2.0/5
完璧に見た目だけで購入しましたが、説明書の通りに左サスはずしただけでは中々取り付け（挿入？）出来ません、力技で折れるの覚悟で半ば諦めながら挿入しました。
タイラップ固定はどうしてもしたくなかったので一箇所スイングアームにSUSのキリ付ビスでゴムパッキン＆SUSワッシャかませて取付しました。固定時の微調整はシビアでなかなかセンターに合いませんが後日落ち着いて再調整します。
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4.0/5
取り付け簡単。ドレスアップ効果抜群。品質的に悪いとこは見当たりません。
バフ仕上げで綺麗ではありますが自分で磨きあげる事でより美しくなります。
流通の関係上仕方ないですが値段は高いですね。
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4.0/5
価格は高いけれど、XR100モタードにしっくりピッタリ組めます。
ただ、ピッタリすぎて、タイヤをつけたままだと水平に降ろさないと隙間がないため組み込めません。
でもこれのおかげで、アンダーフェンダーをキチンと組めるのでおすすめです。
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4.0/5
自分の価値観としてR廻りがすっきりしている方がオートバイがカッコよく見えるため車両購入時即購入しました。
商品に関してはほぼ問題なく取り付けが出来不満は感じません。
車載工具なども純正バンドを利用しそのまま車載することが可能です。
但しあくまでアフターパーツのため、雨天走行などに関しては純正品よりも劣ることが多いと思います。
シートレール内の水の浸入（中が水浸しになるほどではありません）、水のまきあげなど。
雨天走行などは多少の割り切りが必要だと思います。
いま一つナンバーの取り付け部がシンプルになりきらなかっため商品を元に加工をし取り付けを行いました。
実際見た目などはシンプルカッコ良く納得の行く仕上がりになりましたよ。
＋ごっつい純正品に比べ軽量化のメリットも多少あると思われます。
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5.0/5
様々な種類がある中で、もっともデザインが良かったので決めました。実車に付けると予想通りに『引き締まったシャープ』なデザインに大満足です。さらに、チェーンガード一体型なので、一石二鳥です。値段が高めでかなり悩みましたが、取り付けた瞬間にそんなことは吹き飛びました。間違いなくお勧めです！！！
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5.0/5
XR100Mのリアショック周りの泥はねが嫌でこの商品を購入しました。
かなり良い作りです、肉厚も有り形状もGOOD。フェンダーとしての役割をしかっりしてくれそうです。ルックス的にもかなりいけていると私は思います。
私は同色のクロで塗装しましたが、クリアーのみでも良さげですね。
コストパフォーマンス的には最高の一品です
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5.0/5
ノーマルのボテっとした感じが嫌でこれを買いました！フロント周りが引き締まってgoodです！フィット感もいいし、付属のネジも付いてくるので装着に必要な物は工具だけです。TMAXオーナーにはお勧めの商品です！
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