4.0/5
キャノンタイプを装着しているので、やっと公道走れます。
ただ、ジョイント部品がカプラじゃないので、購入の際はカプラを準備すれば簡単に装着できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
自分での取り付けで作業時間1時間ちょいです。
純正のゴムナットなどの使用で少し悩みました。
取り扱い説明書は、だいぶ見にくいです。
しかし付けた後のスタイルは最高です。
でも贅沢ゆうなら小物入れの所の下がガバスキなので、雨の日はテールやウインカーの配線がチョット心配ですので、もおひと工夫欲しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正よりは軽いと思うので軽量化にはなると思いますよ。
価格も安めなのでイメージチェンジしたい人にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
250TRに取り付けました。
自分的には良い点しかありません。
●ベリーショート、ミディアムは良く見るけどこれは比較的あまり見ない。
●二本のU字パイプは取り外しも出来、気分でスタイルが変えられる。
●アルミの鈍い感じの光り方がたまらない。
●取り付けも超簡単。
以上、褒める点しか思いつきませんでした。
あ、そうだ、値段はちょっと高いかな…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
昔からあこがれていたフェンダーレスキットを取り付けました。
ぜふぁー君のスタイルが抜群によくなりました!
このACTIVEさんのは他社製品との違いとして、純正の工具固定バンドが使用できるのが購入の決め手でした。
装着後もまったく問題なく走ってますよ。
ただし、取り付け時の黒いスポンジ?の使用方法が書いて無いので、どうやって使うのかよくわかりません。なにやら水や泥の進入を防ぐためのもののようですが。。。
全体的にはとても満足です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
取り付けの際にノーマルのフェンダーを少し力ずくで押し込まないと入らなかったけど、苦労したのはその点だけでした。
後は簡単に取り付けできるし、シンプルできれいので気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
FZ1のようなシートカウルのスマートなバイクには、むしろ純正にしてほしいほど良くできています。
値段も妥当な範囲だと思います。
泥ハネはフェンダーレスキットにする人が気にしてはいけません・・・水溜りは素早く察知して避けましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
KSRのイメージを一新させるために購入しました。イメージどおりよりレーシーになりました。製品もしっかりとした造りで、どこにも干渉することなく無加工で取り付けできます。ただ表面が若干汚れていたので★-1にしました。ちなみに前部分が若干短いので泥跳ねは防げないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
このフロントフェンダーはいいと思います。形状的には純正とあまり変わりませんが、質感が全然違うと思います。
自分の12Rにはこのエーテックのブラックダイヤモンドシリーズのリアフェンダーが付いている為、統一してフロントもやろうと思ってます。また、タンクキャップカバーなども同シリーズのものが出ているので、合わせてカスタムするといいと思います。そしてカーボンケブラー仕様もあるので好みに合わせてチョイスできるのがよりGoodです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノーマルのフェンダーに比べたら、多少重いかも…しかし、ツートーンになったことにより、今までの単調さが一変!!KLX02のノーマルライトとも色の相性が良く満足しています。
汎用品なので自分で穴あけ加工が必要ですが、電動ドリルがあれば、穴あけはものの1分で終わります。穴の位置を決めるのが面倒ですが、簡単です。誰でも出来ます。穴あけ加工の際は十分ご注意を!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
とことんビックシングルを求めても良いのでは? ハスクバーナ 701 SUPERMOTO【Webik...
XZ400は70°の水冷Vツインで1軸3ウェイトバランサー、ツーリングスポーツに時代の最先端ポジシ...
トライアンフ、400ccに「Bonneville」投入 中型車7モデルに拡大 「大黒柱」中型クラスに
【SHOEI Z-9 インプレ】あのZ-8より涼しい! 100km/hでの安定性&静けさもトップクラスだ
【MotoGP】アデレード市街地コースで開催予定の2027年オーストラリアGP、タイトルスポンサー...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.4 遊牧民は、未...
【全日本モトクロス】ベルズレーシングの大倉由揮が第8戦で総合6位
【WorldSBK】最多勝更新! ドゥカティのブレガがエストリルで3連勝、年間最多勝と最多ポイント...
コメント(全0件 )