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4.0/5
リアフェンダーと併せて購入しました。
説明書どおりに取り付ければ、簡単に取り付けられます。
ステーがねじ止めで結構広がります。左右均等にねじをしめたほうがいいです。
エッジ部分が鋭いので、取り扱いは気をつけましょう。
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4.0/5
ノーマルのウィンカーとナンバー灯を流用するタイプのKITです。かなりシャープなスタイルになります。車検を取るためには別売のリフレクターKITが必要です。
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1.0/5
フェンダーレスが流行っていたのでバイクと一緒に注文してみましたが、その後装着して直後に後悔してしまった部品です。
雨の日に乗らず、スタイルを重視する場合はすっきりしてカッコ良いですが、実用製はかなり低いです。
付属のミニルーカステールですがベースがフレームへの直接固定にも関わらず、特に振動対策がないので何度も電球が切れます。
ウィンカーステーも別売りで他社のフェンダーレスキットと比べても割高感を感じずにはいれません。
使用している内に振動でナンバープレートにもヒビが入ってしまいました。対策にナンバープレートベースで対処しようにも、ナンバー取付部分の曲がっている所がナンバーにぴったり過ぎて、ナンバープレートベースとの併用も出来ません。
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3.0/5
値段だけで選びました。仕向地にもよりますが長いノーマルフェンダーはダサいのですっきり安く、車検対応なら充分です。小物入れもそのまま使えます。取り付けはリヤのカウル周りをほぼ全バラする必要があります。細かい部分が多く、カワサキ車特有の立て付けの悪さもあり、なかなかチリが合いません。結果、僕のはやや右に傾いている状態じゃないとカウルがぴったり合いませんでした。小さいパーツですが意外と取り付けに時間を食います。ルックスは満足です。リフレクターも付いてくるので車検も安心。
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5.0/5
シックデザインのロゴが入ったシールが付いてきました。
取り付けは難しいことはありません。
ただ、純正フェンダーをおろすときにラチェットとソケットがあった方がよいでしょう。スパナでは入りにくい場所にボルトがあります。
取り付けて半月ほど乗っていますがゆるむことも無くしっかり水はねを防止してくれます。
ステーを買っても同じような値段になりますので一風変わったこのフェンダーで決めてみるのは如何でしょうか。
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4.0/5
昨日、取り付けました。2006年後期モデルのゼファー750（グリーンタイガー）に乗っているのですが、アルミ製で、違和感の無いように黒色で探していました。この商品は私が探していた通りの物で、しかも値段も比較的安く、即決でした。取り付けの感想としては、まず説明書に純正フェンダーの取り外し方法がどこにも載っていない！取り付け方法は詳しく写真付きで載ってるのですが・・・。という事で、取り付け方法を参考に取り外しました。意外とバイクイジリが初めての私でも出来るもので、1時間かかりませんでした。取り付け後、200km走っての感想は、とてもガッチリ付くのでブレる事もなく、スタイルも抜群に良くなりました☆ナンバーの角度もイメージ通りです。リフレクターに関しては、品番「34496」のデイトナ製を同時購入して取り付けました。相性バッチリで大正解でした！このフェンダーレスキットとリフレクターキットは色がシルバーとブラックがあり、選べるのでオススメです。あと、商品自体に質感があり、良くできていると思います。説明書に取り外し方法が載っていれば★5つでしたが大満足です☆
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4.0/5
色々と他社製品と比べデザイン、コストパフォーマンスに優れたデイトナに決めました。
リフレクターがついてこの値段はお得だと思います。取り付けもカンタンで初心者でもOKでしょう。
ただ年式によるものなのか不必要な部品も出て来ました。
06年式でしたのでもっと古い年式には必要なのかも知れませんが、その辺をもっとしっかりと取説に書いてあればね?
そういう訳で☆ひとつ減らしです。
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4.0/5
取り付けが簡単で、穴の追加工も無く、すぐに交換できました。
カーボン表面が、とってもレーシーと思っています。
速さはともかく、スタイリングは良くなったと思います。
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4.0/5
純正品にキズが入ったので、購入を決意しました。
取り付けボルト穴は、ばっちり合いましたが、ブレーキホース固定ステーの穴が開いておらず、電ドルで開けました。
取り付け時間は、30分ぐらいでした。
カーボン色でフロント回りが引き締まった感じがして、とても満足です。
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