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フェンダー関連のインプレッション (全 850 件中 661 - 670 件)

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辛苦ぱっどさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

3.0/5

★★★★★

2012型に対応していて即納可能ということで、早速注文し取り付けてみました。

取り付けは、不器用な私でも1時間ほどで難なく完了しました。

何故かウインカーの取り付けでネジをしっかり締めても隙間が生じてしまい、グラグラ状態でした。

ちょっと詰め物をして隙間を埋めて多少ぐらつきは緩和されました。

電装系のマニュアルまたは一覧表の同梱を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/20 21:08

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shuさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: FTR223 | ADDRESSV125 [アドレス] )

3.0/5

★★★★★

取り付け方法などは他の方が投稿されてるので書きません。
ゲルコート仕上げって何って感じで購入したのですが、
購入してから分かりました。
フェンダーの塗装が仕上げの状態ではない。
と言う事みたいです。
なので購入してから塗装してクリア仕上げする?
まぁ、ゲルコート仕上げの段階でブラックになってるのでワタクシは
家に余ってたエアーウレタンクリアと言うスプレーで
仕上げだけしました。
これで良いのだろうか?という感じです。笑
ちなみに本当はカーボンが欲しかったのですが
商品ページ見ても分からなかったので
この商品を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/30 16:34

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TOSHIさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-14R | Z900RS )

3.0/5

★★★★★

Webikeモニター

取り付け時間は一人で行って約2時間です、しかし本体を取り付けする4本のネジが一人ではやりずらいです。本来なら車体側からボルトを刺しフェンダー側からナット締めだと思うけど一人だとこの作業が難しく逆パターンでやったらボルトが1センチ位出てきて今まで積載可能だったパンク修理キットが乗せれなくなりました。友人に手伝ってもらい再度やり直しです。
あとLEDのライセンスランプでナンバーの地域名(私の場合 『なんば』)が少し隠れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/23 17:47

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3.0/5

★★★★★

純正の長いフェンダーがカッコ悪く感じたので交換しました
見た目は大変すばらしいんですが・・・
本体はFRPで作ってあって質感が安く感じます
物自体のクリアランスも悪いです、雨日に乗ると
シート下の物入れが砂だらけになります、この辺をもう少しちゃんと
してくれてれば問題ないのですが、、 なのでこの評価です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

いくつかのメーカーで販売されているB-KING用のリアフェンダーの中で何故当製品をチョイスしたかというと、付属のチェーンケースの形状です。
純正チェーンケースの前半部はリアショックのプリロード調整の際に非常に邪魔になります。その部分がnao製品はばっさりありません。

表面の仕上がり具合はマ○カルやA-T○CHに比べると一段落ちて、気泡らしきポチポチがあったり、うねりがあったり、クリアにムラがあったりしてすごくいい仕上がりとはいえません。
またチェーンケースのネジ穴の位置が悪く、1cm程並行した別の位置に穴をあけ直しました。外から見えないところなのでよかったのですが、もっと目立つ個所だったら返品していたところでした。

リアホイールを外さないとチェーンケース部分の装着が難しいと思います。

画像の通りフェンダーの先端が丸まっているため、190/55(75W※)のミシュランパイロットロード3のハイトではタイヤウォーマーを掛けるのは難しいと思います。

※ノーマルの200/50タイヤの体荷重は75Wで、よりハイトが低い190/50は73Wのため、190/50を履いてなんらかのトラブルがあっても(兄弟車のハヤブサが190/50のため、まず問題は起こらないと思いますが)自己責任になります。タイヤショップによっては交換を拒否するところもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:03

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kjさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

3.0/5

★★★★★

CB400SB Revo2011年モデルに装着。
リア周りはかなりすっきりしました。
DIY派には助かる説明書付き。基本的な工具だけで装着できます。
細部の質感は・・・ですが、目に見える場所ではないので気にならないレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/20 20:02

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yuyaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZZR1100 )

3.0/5

★★★★★

リア周りがスッキリしました。取り付けはやや面倒ですが、取り付けが完了するとキレイに収まっているので良いです。
リフレクターが同梱されていないので、別で準備する必要があります。もうちょっと安ければ満点だったかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/19 15:21

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HIROさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
綾織りを注文しましたが、ナンバー灯がついてる部分が平織りでした。多分仕様でしょうが、そこも綾織りにして欲しかったです。
取り付け説明書は、A4サイズ2枚(実質1枚)に取り付け図が2つに説明文が6行ほどで、とても簡素な説明書でこういうのが初めてな自分にはちょっと不親切に思えました。
仕上がりは、後ろがとてもすっきりしてかっこよくなったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/30 14:17
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く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

3.0/5

★★★★★

純正のフェンダーが好きになれなかったので交換しました。交換したことによってリアタイヤが強調され、ステンレス板も輝き、最高です。フェンダーの裏も掃除しやすくなりました~。
デメリットは道路がウエットだと泥が跳ねるぐらいですが、雨の日は乗らないので文句ないです。

反射板も純正スタイルをそのまま使えて、車検も対応なのでいい商品だと思います。
取り付けには苦戦しましたが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/21 20:26
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kazuさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

3.0/5

★★★★★

FRP製を購入。装着はほぼ問題なくできました。
形は気に入っているのですが、最近高速走行後にタイヤの上辺部が所々割れ・欠けてしまっています。
塗装が十分でなかったこともあるかと思いますが、もう少し強度があるとなお良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/17 12:27

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