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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
兄より譲り受けた２００９年式カナダモデルのブサでどうしても許せずに即交換したのがフェンダーレスキットです。こちらはナンバー灯も付いていますし、配線加工も必要なくボルトオンなのでチョイスしました。やはりバイクは見た目も重要です
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Gクラフトの製品は、そのパフォーマンスの良さから4点ほど使用させて頂いてますが、このフェンダーレスも文句なしです。"ノーマルリアフェンダーを取る"作業になるのですが、みなさんスタイリング重視でそうなさるはずです。実用性は若干下がるのですが(泥跳ね等) それを補って余るほどスタイリッシュに変貌します。どの製品にも言えるのですが、Gクラフトの製品の加工精度の高さには驚かされます。取り付けは、難しくありません。詳しい取り説が付属しますので安心です。また、ノーマルのナンバー灯も利用可能、フェンダー裏側のカバーもタイラップを使って使用できます。コレはかなり重要だと思います。リフレクターもスタイリッシュな横長形状でgood！ 長さ、角度、後ろからの視認性、配線処理のカバー利用可等の理由から、ベストの商品だと思います。
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素材：FRP製(ブラック)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
走行18000㎞の中古車で購入したスズキ２５０sbに着いていました。
ノーマルの平べったい野暮ったいフェンダーとは大違いでスッキリとスタイリッシュでした。
間違いなく格好良い?
中古車を買う醍醐味は前のオーナーさんの愛を引き継げるところです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ノーマルは短く感じたのでノーマルに延長するタイプを選びました。一体の物に比べリーズナブルなのとフィッティングも良いので良いと思います
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
思っていたよりスッキリしました。
ナンバープレート灯の主張が激しいかと思っていましが、むしろいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
xr２５０モタード無限限定車に使用しました。
非常にスタイリッシュでホワイトカラーもよくマッチングしました。
ノーマルのようでノーマルでない。
本当に安くて最高にクールなアイテムでした
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました。オスカーのアップフェンダーを付けたところ雨の日の通勤で結構ズボンやブーツがびしょびしょになるので、こちらを見つけて即購入しました?
ノーマルフェンダー並みに水しぶきを押さえてくれますし、アップフェンダーのルックスも性能も犠牲にしない良いアイテムです
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
通勤兼モトクロスごっこ専用車のトリッカーに使いました?
ポン付けで、ルックスもクラシックな感じでトリッカーに合います
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
こちらは数少ないフェンダーレスの中でも群を抜いて安くて、合法なので安心して使えます?
フェンダーレスにすると当然泥も雨も盛大にはね上がりますのでご注意を。
軽量化と見た目のスッキリ感は重要ですから?
汚れは洗えば済みますし
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