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3.0/5
おなじくWMのダブルシートと共に購入、取り付けをしました。
後姿がかなりすっきりした印象に。
ただ純正のシートへの取り付けは不可のようでシートも一緒に購入する必要があるようです。
最初に取り付けをした際に何故か取り付け穴の位置が合わず一度返品して新しい製品を送ってもらいました。ハンドメイドらしいのでそういったこともあるんですね・・・。そういうリスクも考えて星3つにさせていただきました。
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3.0/5
ZEPHYR750に取り付けました。取り付けは特に難しくありませんでした。
リア周りをスッキリさせることができましたが、タンデムグリップとシートカウルの間に少し隙間ができてしまい防水性に不安があります。あと車載工具の取り付けができなくなります。
付属のリフレクターですが、真四角なのがイマイチだったので純正のものを付けています。
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3.0/5
ZRX400の純正フェンダーが軽い接触事故で割れてしまいこの商品を取り付けることにしました、小さくまとまっててフォルムは確かにかっこいいのですが・・・なんせ造りが雑。初めからしてある塗装は論外です、自分か業者さんに塗装してもらうのがいいと思います。あとボルトの位置ですね、バイクによってつけやすさに差があるかはわかりませんが、ZRX400にはつけにくかったです、穴の位置がずれてて少し苦労しました。しっかり塗装すればそれなりにかっこよくなると思います。以上の点を含めて星3です。
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3.0/5
写真で見ると、いま一つな感じがしたのですが、実際に取り付けている車輌を見て気に入ったので、購入しました。
リフレクターの部分は、流用するノーマルナンバーランプの上から被せて取り付ける別パーツになっているので、気に入らない人は、外して使用する事もできるようです。
取り付けた感じは、あまり子供っぽくない、「大人」のフェンダーレスみたいな感じです。
派手好みの方にはちょっと物足りないかも？
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3.0/5
他機種への流用になりますので参考までに。通勤用XR100モタードの泥はね、水はね防止にエイプの純正Fフェンダーを取り付ける為、購入しました。アルミ板でのステー自作も考えましたが振動による耐久性に不安があったので市販品を使用しました。装着はフェンダーの加工のみでステーはポン付けで問題ありません。表面処理が何もされてないようで雨天走行後あっという間に白サビが出てしまいました。装着前に塗装やワックスがけをしておいた方がよさそうです。
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3.0/5
バリオスA5に装着しました。
素材がFRPですのでネジを回していると”パキパキッ”という音がしてきました。なので割れてしまうのではと思いました。
取り付け穴はピッタリとまではいきませんでしたが、私の場合は、加工する必要はありませんでした。
心配しながら慎重にしましたが、とくに問題なく装着できました。スッキリしたリア周りになりました。
装着するには、サイドカウル、リアカウルを取り外し、テールランプとウィンカーもはずします。
30分から1時間程度で装着できると思います。
ノーマル時についていた純正工具を固定するものはなくなります。なのでそのまま置くと走行中に動くこともあると思います。
あと、角度は好みの角度にできますが、一番角度をつけても45度まではいかないぐらいです。
リフレクターは付いていないません。
価格がもう少し抑えられていればと思いました。
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3.0/5
Ninja250Rを買ってまず始めにカスタムしよう！と決めていたのがリアフェンダーでした。やっぱりノーマルのままだと無駄に長い気がしていたので。
セール時に購入しましたが、買ってみてびっくりしたのは「塗装が前提です」と注意書きに書いてあったこと。てっきり塗装済みかと思っていました。他の方も指摘している通り、「自分で塗装してください」とあまり大きく書いていないため、エーテックさんの商品を初めて購入する人にとってはちょっと不親切かなと思います。また、説明書は簡素に書かれすぎていてかなりわかりづらい、ネジ穴のズレが結構酷いなど問題もあります。
悪い面ばかり先に書きましたが、商品のルックスは良いと思いますし、気に入っています。オリジナルのカラーに塗装したい人にはベストだと思います。
私が購入した当時（2年弱前）よりはフェンダーレスキットも色々なメーカーから発売されているので、これからの購入を考えている方は、商品単体の値段だけでなく塗装にかかる値段（紙やすり数種＋プラサフ＋塗料＋必要ならばクリアー）や手間のことも考えて購入を検討されるのが良いと思います。
余談ですが、泥はね防止のために計算されたノーマルフェンダーを短くするので当然泥が飛んでくるようになります。タンデムする方や雨天走行の際にはご注意下さい。
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3.0/5
FZS1000への装着です。
ナンバー角度のアジャスト機能は、目いっぱい大人しめにしてギリギリ車検が通るか通らないか（審査官しだい）
バッテリー周りの小物UNITのレイアウトが変わり、ちょっと戸惑います。
小物入れスペースの容量は、たぶん減っています。
外装の組み付けも要領が必要です。
外装との隙が多くなるので、ツーリングライダーさんには、あまりお勧め出来ません。（電装品トラブルの面で）
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3.0/5
FZS1000への装着です。
ブレーキホースに「エッジ」が当たるので、何かしら保護テープを巻いたほうが良いと思います。
機能面では、・・・見た目通りのパーツです。
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3.0/5
安いので、それだけ見たいな感じですね。
まず、取り付けに関しては純正のフェンダーを取り外してこれを着けます。純正のフェンダーをぶった切ったりはしなくてもいいので、いつでも純正に戻すことができます。
フェンダーを取り外すので、テールランプとシートカウルに隙間ができて中が見えてしまっているので、自分はこの評価にしました。
角度はちょっと付いてるかな？的な感じですので、角度を求めてらっしゃる方はやめた方がいいでしょう。
ノーマルよりか少しはマシなので、ノーマルの方は安いので、是非取り付けてみてはいかがでしょうか？
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