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フェンダー関連のインプレッション (全 1281 件中 731 - 740 件)

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ほえさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: エイプ100

4.0/5

★★★★★

エイプ100のリアダンパーが、泥跳ねでドロドロになっていたので購入。
目的は達成しましたが、着ける時少し注意しながら装着しないと、タイヤをゾリゾリっと擦る感じに。
(付属のスポンジシールで少し浮かすとよいかも)
あとチェーンガードが付けられません。
(付けるならかなりダイナミックに切る必要あり。一点支持になっちゃうかも)

チェーンガードの接続ステーを利用する感じだったらなおよかったかも。

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投稿日付: 2016/04/24 23:29

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

4.0/5

★★★★★

XRモタードに取付ていますがフロントのガッチリ感が向上しています。エイプのフェンダーを使用してダブルフェンダーにしようかと思っています。

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投稿日付: 2016/04/16 12:25

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ジョージさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ジョグZR | マグナフィフティー )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

愛車のNS-1に取付に購入しました、注文して納期が1ヶ月程度は長すぎ、待ちくたびれました。
届いた商品は写真のイメージ通りでしたが、手作り!!FRP製なので仕方ないですね。
塗装して取付完了、簡単に取付できました。
見た目も取付前と比較すると、スポーティーになりました、満足!!

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投稿日付: 2016/04/06 14:31

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8910さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GB350 )

4.0/5

★★★★★

バイク購入後、10年以上経ってのフェンダーレス化に伴い購入。
値段が値段だけにどうしようかとも思ったが、フェンダーレスにすると泥跳ねの問題があり、思い切って購入した。
取り付けはちょっと苦労したが、一人でも取り付けられる。
タイヤとのクリアランスが狭くて心配だったが、走行してみて干渉しないことを確認。

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投稿日付: 2016/03/27 14:08

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よんたけさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
・チェーンカバーと一体型になっていない
・一体型になっていない分、他社製品と比べてリーズナブル
・純正のチェーンカバーを無駄にしない
 
【実際に使用してみてどうでしたか?】
 海外メーカーの製品なのでCB500X(400Xの海外モデル版)用となっていますが、400Xにも問題なく取り付けできました。
NC750S/Xに取り付けられているオーナーのブログなどを見ますと「タイヤとのクリアランスがほとんどない」というインプレが多いですが、400Xの場合は十分にクリアランスがあります(投稿写真を参照)。
 雨天の中を走行しましたが、タイヤのほぼ前半分をカバーしていますのでサスペンションの汚れ防止効果はそれなりにありました。
 
【取付は難しかったですか?】
 取り付けの際に狭い箇所にあるネジを外したり締めたりするので、そこが面倒ですが1時間ほどで取り付けはできました。
 
【取付のポイントやコツを教えてください】
 ステップだけでなくタンデムステップも外した方が取り付けし易いと思います。
 あと、取り付け金具の色が銀(ユニクロメッキ?)なので、外から見える部分をスイングアームと同じ黒に塗装しています。
 
【期待外れだった点はありますか?】
 期待外れと言うか想定外な点として、フェンダーの根本に小石や砂利が溜まり易いです。
排出用の穴を開けようかと考えています。
 
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 NC750S/X用と同様に、取り付け金具の色を黒にして欲しい。
 
【比較した商品はありますか?】
・Puig:リヤフェンダー
(http://www.webike.net/sd/21412091/)
・HONDA:ハガー
(http://www.webike.net/sd/21290821/)
 
【その他】
 本インプレの商品説明のリンク先(http://www.webike.net/sd/21242620/)にあるリアフェンダーは、NC750S/X用になります。
CB500X(400X)用のリアフェンダーは、Web!keにて現在取り扱われていません。
 
※「第5回インプレッションコンテスト」(http://campaign.webike.net/2016/03/20160318_impression_contest/)で用意されていたテンプレートを参考にインプレを書いています。

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投稿日付: 2016/03/23 23:48

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よんたけさん 

(インプレッション再投稿)
入力文字数オーバーのため書けなかった分も含めて、インプレを日記の方に再投稿(https://imp.webike.net/diary/0130736/)しています。

ZX900Aさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: アドレスV125S | FXS1200 | ZRX1200R )

利用車種: ZRX1100

4.0/5

★★★★★

品質は良いです。ナンバーの角度も良い感じです。取説も親切に数枚別けてあるので良いと思います。しかし、ハンドル交換程度が出来る人なら大丈夫だと思いますが、あまり経験がないと悩むかもしれません。思っていたよりも時間がかかりました。また、ついてくる水の侵入防止のラバーマットですがサイズを考えながら切って貼り付けるのもけっこうな手間です。
また、かなり狭い箇所のボルトを締めたりするので、車載工具のみでは無理です。出来上がってみれば文句ありません、すっきりしてカッコイイです。

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投稿日付: 2016/03/22 16:57

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くまっちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 | SR400 | SR400 )

4.0/5

★★★★★

本当にSR用に作ってあるんだなぁと思える程ピッタリです。

ピッタリすぎてワッシャーを咬ます隙間でさえ余裕なくピッタリなんで最初はちょっと戸惑いました。
しかし、収まりはバッチリです。
ただ、フレームに固定する二カ所のボルトは固定しやすいのですが、この製品と固定プレートを締め付けるボルトがフレームと干渉して締め上げにくかったです。

あとは、製品には直接関係ありませんが、純正のリアフェンダーを取った後の隙間を埋める何かを考えなければいけません。
私はアルミのプレートを加工して取り付けました。
ここのパーツもあればいいのになぁ

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投稿日付: 2016/03/20 21:20
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ぐっさんさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

パーツメーカーから気に入った物が販売されないので
とりあえず、純正ハガーを取り付けてみました。
やっぱり、カーボン製の方がカッコイイかな~?
泥よけ効果は問題ありません。
純正部品なのにWebikeさんで非常に安く購入できて
ラッキーでした!

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投稿日付: 2016/03/06 12:08

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ヤンマーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | NMAX 155 )

4.0/5

★★★★★

見た目もフィット感も良いのですが
下部部分での固定しかなく
上部部分の固定がないため
頭が少し動きます
個人的に気になったので
フロントホークとフェンダーの
すき間に厚めのスポンジをかませて
固定しました。

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投稿日付: 2016/03/06 11:58

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お~さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: CB223S

4.0/5

★★★★★

CB223Sのリアフェンダーをカットしたため、外観上のバランスをとるためフロントフェンダーもショートタイプに交換しました。
アルミ製で質感もよく、取り付けもきちんとできるためオススメです。
表面にカーボン柄のカッティングシートを貼って、カーボン風にしてみました。
短所は雨天時の泥跳ねがすさまじいことです。

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投稿日付: 2016/03/06 11:56

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