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3.0/5
取り付けは簡単です。でもフェンダーがフォークに干渉するので、フェンダーを押さえながらじゃないと所定の位置に持っていけません。
泥ハネは減少しますが、元々の取り付けがボルト3本止めなのに、この商品は2本止めで取り付け穴がまる見えでちょっと見栄えが悪いです。Gクラフトのダウンフェンダーステーの方が良かったかもしれないです。
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3.0/5
純正シート又は同じ取り付け方法でいけるシートを使う場合
良いと思います。
小さいシートを付けると隙間が開いてしまうかも。。。
リアタイヤとフェンダーの間は、基本的に大きな隙間が空くと思っていた方が良いです。
説明に書かれている、『純正ウィンカー装着不可』ですが純正のゴムブッシュを装着していれば純正でも可能です。
個人的には満足いくルックスですが、付属のキャッツアイミニテールのコードが若干短かったので星３つ。
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3.0/5
ノーマルフェンダーのボテットした感じがいやで購入しました。装着は難しくなくという感じでした。リア周りもすっきりしていい感じです。ただ、値段が高すぎるので★3つって感じです。
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3.0/5
取り付けは簡単でした。リア周りがすっきりして気に入ってます。08隼はフェンダーレスにしてやっと本来の姿な気がします。（純正のフェンダーでかすぎ！）
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3.0/5
フェンダーレスキットを探してこの商品を見つけました。
購入後取り付け説明書を見ているとテールランプを外すとあったので、
ついでにクリアーレンズキットを購入したほうがいいと思い注文中です。ファンダーレスにこだわらなければLED化メインでブラストマニア/ リアLEDクリアーユニットというのがあるのでこちらもお勧めです。
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3.0/5
かなりリヤがスッキリしました！
後ろから見たら車高が上がったように見えます。
軽やかになった印象を受けます。
泥はねについては、基本雨の日乗らないんで分かりませんが
見た目的にちょっとやばそうな感じはします・・・
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3.0/5
色々あるフェンダーレスの中から一番安かったのでこれにしました。素材が金属なので安心感があります。しかし角度が調整できないので角度をいじりたければ若干の加工が必要です。
それとナンバー灯は純正を利用するのでＬＥＤのピカピカを検討されてる方はＬＥＤ付をオススメします。それと取り付け説明書付ですが純正フェンダーのはずし方は説明されてないです。
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3.0/5
XJR1300です。リアタイヤにピレリのDIABLO（サイズは純正と同じ）を付けてますが、これを取り付けてみると取り付け位置を調整してもタイヤに干渉します。
右取り付け部のリアブレーキホースのBRKT下に5mmのスペーサを挟むとOKでした。
この問題以外は満足です。
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3.0/5
リア周りがスッキリしました。が、レス・キットに交換してタイヤが巻き上げる砂や雨水がシート下まで入ってきそうで心配になりましたが、ビニールで加工して対策しました。また、取り説もありましたので、安心して交換作業ができました。
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3.0/5
取り付けは説明書も着いており簡単に済みました。
見た目はノーマルと比べるとかっこいいですが、そこまで感動するほどのものではなかったので☆３つ評価です。
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