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フェンダー関連のインプレッション (全 850 件中 821 - 830 件)

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kohtaroさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FZS600 FAZER [フェザー] )

3.0/5

★★★★★

そもそもフロントフェンダー自体が重い部品ではないのですが、塵も積もればの気持ちで軽量化しようと購入しました。
形状がシンプルな機種用なので、取り付けはとても簡単です。

良い点:
・とても軽い。
・見た目がカッコ良く、質感もなかなか。
・取り付けボルト穴が上下に長く設定されているので、クリアランス調整が可能。
悪い点:
・製品精度が低い(左右でボルト穴の位置が違い、本体の幅も狭いので結構無理やり取り付けました)。
注意点:
・ボルト穴周辺のフチにとても細いところがあり、また本体幅が純正より明らかに狭いので慎重に取り付けないと割れてしまうと思います。

製品精度に多少の難はありますが、機能的には十分で個人的には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:07

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グリさん(インプレ投稿数: 24件 )

3.0/5

★★★★★

当方は2006年モデルでしたが取り付け自体は可能でした。
説明書にも書かれていましたが・・・全てハンドメイドの為なのかなぁ?
製品の精度に???でした(苦笑
几帳面な方には不満が残る出来映えかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:05

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若手(?)らいだ~さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: Bandit1250s )

3.0/5

★★★★★

ナンバー灯がLEDのものにしたかったのでこれにしました。
取り付けはとても簡単です。しかしちょっと値段が高いかなぁと。
取り付けた後はスッキリして、LEDの光がとても綺麗です。
純正のナンバー灯と違い真っ白なのでかっこいいですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:04

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マゴイチさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XR100モタード )

3.0/5

★★★★★

フロント剛性アップを狙って取り付けましたが、正直、効果は体感できてません。取り付けは、ホイール部のボルトナットを緩めないとできませんでした。外観上、フロントのアクセントになっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/21 18:01

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マゴイチさん 

一度付け替えています。両方試しましたが違いは体感できてません。現在は写真の通りです。どちらもフェンダー取り付けねじは使用しておりません。

mnsyさん 

ありがとうございます。
私も写真の通りにつけていますが、Gcraftの刻印が
運転者に対して逆向きになるのでイマイチしっくりきていませんが、これは設計ミスなのでしょうか。
ところで取り付けねじはどのようなものを使用しているのですか。私はそのままフェンダー取り付けねじを流用しています。
理由も教えていただけると幸甚です。

まさとさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

3.0/5

★★★★★

APE100につけています。取り付けは結構厄介で、純正Fフォークのシールを剥がす必要があります(コレがまた堅い)。
その次にアウターチューブにはめ込む訳ですが、これも幅ぎりぎりの設計のためか中々はまらず。結局最後はチカラ技ではめました。
工具は通常のレンチではボルトまわりのくぼみが邪魔なので、ラチェット&エクステンションバーがあれば便利です。シール剥がし剤もあればキレイにシールが剥がれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:39

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まささん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: XJR1300 )

3.0/5

★★★★★

取り付け精度が心配でしたが取り付けしてみるとぜんぜん問題なく付ける事ができました。タイヤとチェーンとのクリアランスもきちんと取れていて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:39

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HyPowerさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: CBR250RR )

3.0/5

★★★★★

リア周りをレーシーにしたい方にはお勧め!
長さは最近のレーサータイプのように短めでカッコいいです。
付属しているタイラップは色が白に近い透明のため
黒のフェンダーの場合は黒いタイラップを購入して付けたほうが
自然に見えて良い感じです。
泥除けの効果もあるので便利です。
ただ、定期的に取り付け位置の点検をしたほうが
良いかと思います。(微妙にずれてくる可能性あり)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:39

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?Tさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: アドレス110 )

3.0/5

★★★★★

色は塗装により車体に合わせています。

好みの問題はありますが見た目としては、なかなか良いと思います
ノーマルフェンダーに比べ、全体的に大きいので存在感が増します。
ですが、一部タイラップにて固定するのでせっかくのエアロシャークなのに残念です。あと問題なのが価格です2万円とFRPフェンダーにしては高めでナカナカ手が出せなくて装着が遅れてしまいました。

もっと手が出やすい価格になれば★4か5になりますね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:38

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nishiyukiさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

3.0/5

★★★★★

デザイン的には申し分ない!
その辺りは大分気に入っていますが…
設置に関しても収まりは良いです!

しかし…
ブレーキホースを止める穴が開いていなかったので自作する形となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/17 19:02

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タカさん(インプレ投稿数: 17件 )

3.0/5

★★★★★

車載工具やバッテリー等すべての物は純正同様収まる構造になっており荷掛けフックもそのまま取り付けられました。
見た目はウインカーがサスペンション付近まで下がっていてテールランプがテールカウル内に引っ込んでいてスッキリしてかなりかっこいいです。
取り付け・・・というよりは純正部品の取り外しのほうがかなり難しく説明書には取り外すパーツの名前が入っていたけど取り外し方はまったく書いてなく初心者一人では取り付けはかなり厳しいかもしれません、その代わり取り付け方法は結構丁寧に書いてありました。

マイナスポイントは
他のメーカーより若干高い。
リフレクターがついてなくそのままでは車検が通らない(ストライカーのHPにはそんなこと全く書いてなかった)
シートがすんなり開かなくなった。(自分の取り付けのせい?)

まあでもリフレクターは後付けでなんとかなるしシートも開かなくなったわけではないので総合的には満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/10 19:39
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