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3.0/5
テールランプから出ている配線が非常に短く、手元にあったギボシ端子で線を延長しました。物自体の作りはいいのですが・・・もう少し車種専用に作ってほしかったです。
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3.0/5
過去インプレを見て躊躇しましたが購入、取り付けました。
まず物の出来具合は塗装を前提のためか表面状態はよくありませんでした。次に取り付けですが右側は問題なし、左側は既存のボルト類を使うとのことでしたが若干修正（ヤスリがけ）で着きますが、あまり大きくすると異音の原因になるかも。ただ他との差別化はgood。以上±0で星3個。
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3.0/5
リアフェンダーを装着する際、コアース・エーテックと悩みましたがマジカル製、綾織カーボンを選択しました。
良い所
(1)綾織で高級感があり見た目がかっこいい。
(2)個人主観で3社中一番形がまとまっておりチェーンカバー部の長さもそこそこある。
(2)タイヤとのクリアランスもそこそこあるのでどのタイヤでも選択できそう。
悪い所
(1)タイヤ泥よけ部が後ろから見ると左右均等（センターからあきらかにずれている）ではない。
(2)コーティングが剥げている箇所があった。
(2)コーティングで色ボケをしている箇所が何カ所かあった。
(4)取付でフィッティングが甘い。
車体・品物の個体差はあると思いますが今回は不満も多々ありますので3つ星です。マジカル製だから大丈夫と思っていただけに残念でした。
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3.0/5
DR-Z400SM K7に取り付けました。作業は慣れている人であれば1時間程でできます。
一つ残念だったのがウインカー取り付けステーのねじ穴が少し小さくウインカーのネジ穴を広げる必要がありました。（私はリューターで削りました…）
あと、配線を一度切断しギボシを付けて接続する加工が必要です。
以上の理由で★3つにしましたが、取り付けてみると軽量化でき、リア回りがスッキリしました。LEDなのでとてもキレイです。
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3.0/5
バイクに個体差があるのかも知れないが、バイク自体のフレームと本商品の間に5ミリのスペーサーを噛ましての取り付けを余儀なくされた。クラブバーと純正テールに取り付けたからかもしれないが・・・。物の作りは良いと思う。でもテールとの隙間がかなりあるので大雨の場合は雨の進入がありそう。説明書も無く、取り付けは難儀でした・・・。意外と値段が高いのに・・・。
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3.0/5
カーボン製をチョイス。
見た目がカッコいいので、装着しました。
良い点は、「見た目」と「リアサスが汚れない」こと。
気になる点がいくつかあります。
1.チェーンガードを外して取り付けるが、このパーツにはその機能がないので、チェーンルーブが飛び散る。
2.取り付け穴の位置が合ってない。地道に穴を削って広げて取り付けました。
さりげないお洒落を楽しむことができて満足ですが、以上の2点から★3つとしました。
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3.0/5
塗装（黒）は自分で実施。
カーボンを購入。
取説に、塗装をすることを前提に設計しているため、未塗装で使用すると
破損、変色の恐れがあるとの表記あり。
自分で塗装後、取り付け行った。
取り付けは塗装時間を除いて４０分程度。
チェーンカバー外すのに多少手間取ったが、取り付け自体は非常に簡単。
左のリアサスを外した方が作業が楽にできる。
仮付けのとき、リアから見たフェンダーの左右が高さが合っていなかったが
本付けでタイラップを付けると、高さはほぼ合った。
車体色と同じ色に塗装したため、あまり目立たない。
タイヤとの隙間は、狭い部分で１．５ｃｍくらい。
広い部分では４，５ｃｍほど開いている。
１００ｋｍほど走ったが、タイヤとの擦れ等はない。
パーツはかなり柔らかい。
力の掛かる部分では無いが、もう少し硬さが欲しかった。
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3.0/5
良点
・軽い、とても軽い
・穴位置などの精度がいい（さすがMRA）
・デフォよりちょっと長い
・カーボンがかっこいい
悪点
・組付け説明書が付いていなかった
・デフォにある防振ラバーが無し→走ってみてビビリ音はないので良しとする
・左付け根の、デフォだとプラネジ部まで六角ネジで止める風でしたが、当然ねじ山がないのでスカスカ
→デフォのプラネジを突っ込むも穴が小さい
→棒ヤスリで穴を広げて無事挿入
以前のMRA製スクリーンのときも、ヤスリで削った覚えが…
取り説なしでも、1時間と工夫さえあれば取り付けられるパーツでした。
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3.0/5
見た目はすごくいいです。気に入ってます。
純正のエアクリーナーだったのでエアクリーナー側のカットが必要でしたが、取り付け自体はステーを両側に1つずつと、本体をりつけだけですのでとても簡単です。
純正のリアフェンダーに比べたらスタイリッシュなのでオススメですが、少々高額なのと、まだ雨天時に走行していないので泥除けの効果をみていないため、★3つですね。
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3.0/5
テールランプの下に隙間なくナンバープレートがつくデザインは好きなんですけど、テールカウルの下の隙間が気になります。基本的には雨の日乗らないですけど、濡れた路面を走行するとリアタイヤではじいた水がシート下に入ってきそうです。
取り付けは、説明書は解り難くはないですけど、ノーマルフェンダーから部品を移植するのがほとんどで面倒でした。でも仕上がりが好きだから満足ですけどね。
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