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フェンダー関連のインプレッション (全 853 件中 841 - 850 件)

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noriさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300SF )

3.0/5

★★★★★
  • 塗装(黒)は自分で実施。

    塗装(黒)は自分で実施。

カーボンを購入。
取説に、塗装をすることを前提に設計しているため、未塗装で使用すると
破損、変色の恐れがあるとの表記あり。

自分で塗装後、取り付け行った。
取り付けは塗装時間を除いて40分程度。
チェーンカバー外すのに多少手間取ったが、取り付け自体は非常に簡単。
左のリアサスを外した方が作業が楽にできる。
仮付けのとき、リアから見たフェンダーの左右が高さが合っていなかったが
本付けでタイラップを付けると、高さはほぼ合った。
車体色と同じ色に塗装したため、あまり目立たない。

タイヤとの隙間は、狭い部分で1.5cmくらい。
広い部分では4,5cmほど開いている。
100kmほど走ったが、タイヤとの擦れ等はない。

パーツはかなり柔らかい。
力の掛かる部分では無いが、もう少し硬さが欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/07/13 11:35

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ともっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 )

3.0/5

★★★★★

良点
・軽い、とても軽い
・穴位置などの精度がいい(さすがMRA)
・デフォよりちょっと長い
・カーボンがかっこいい

悪点
・組付け説明書が付いていなかった
・デフォにある防振ラバーが無し→走ってみてビビリ音はないので良しとする
・左付け根の、デフォだとプラネジ部まで六角ネジで止める風でしたが、当然ねじ山がないのでスカスカ
→デフォのプラネジを突っ込むも穴が小さい
→棒ヤスリで穴を広げて無事挿入

以前のMRA製スクリーンのときも、ヤスリで削った覚えが…

取り説なしでも、1時間と工夫さえあれば取り付けられるパーツでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/22 10:47

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Yukさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

見た目はすごくいいです。気に入ってます。
純正のエアクリーナーだったのでエアクリーナー側のカットが必要でしたが、取り付け自体はステーを両側に1つずつと、本体をりつけだけですのでとても簡単です。
純正のリアフェンダーに比べたらスタイリッシュなのでオススメですが、少々高額なのと、まだ雨天時に走行していないので泥除けの効果をみていないため、★3つですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/15 13:09

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makoさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CB1300SF | ZRX1200 | CBR250 )

3.0/5

★★★★★

テールランプの下に隙間なくナンバープレートがつくデザインは好きなんですけど、テールカウルの下の隙間が気になります。基本的には雨の日乗らないですけど、濡れた路面を走行するとリアタイヤではじいた水がシート下に入ってきそうです。
取り付けは、説明書は解り難くはないですけど、ノーマルフェンダーから部品を移植するのがほとんどで面倒でした。でも仕上がりが好きだから満足ですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/08 11:51

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kojiさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

サス周りの汚れが気になったのと、ドレスアップもかねて購入。ドレスアップ目的ならカーボンの方が良いか?とは感じていましたが、FRP黒も中々うるさいイメージがしないので良いです。インシュロック止めの部分がやはりカタカタしてしまうので、間にスポンジシール等を貼ると良いかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:37

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kojiさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

前方泥跳ね防止を目論んで購入。雨の日の使用はまだしていないですが、水たまり等を踏んだときの感触は大旨目論みどおりでした。私が購入した当時は取り付けステーが付いていたのですが、今は別売りかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/01 10:37

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あきさん(インプレ投稿数: 0件 / Myバイク: ZZR1100 )

3.0/5

★★★★★

あくまでノーマルホイール対応と考えた方がいいかと。ホイール換装している自分の車両(6インチリム)では190サイズのタイヤを履くと隙間がぎりぎりです。あとボルト穴の位置が合わずにヤスリで拡大しました。これは個体差でしょうか??でも、塗っても良し、ステッカー張るも良し、ドレスアップにはいいパーツですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/25 10:00

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あきさん(インプレ投稿数: 0件 / Myバイク: ZZR1100 )

3.0/5

★★★★★

値段だけで選びました。仕向地にもよりますが長いノーマルフェンダーはダサいのですっきり安く、車検対応なら充分です。小物入れもそのまま使えます。取り付けはリヤのカウル周りをほぼ全バラする必要があります。細かい部分が多く、カワサキ車特有の立て付けの悪さもあり、なかなかチリが合いません。結果、僕のはやや右に傾いている状態じゃないとカウルがぴったり合いませんでした。小さいパーツですが意外と取り付けに時間を食います。ルックスは満足です。リフレクターも付いてくるので車検も安心。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/25 10:00

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胡弓さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SHADOW400 [シャドゥ] )

3.0/5

★★★★★

普段、バイク屋でカスタムしてもらいますが、コレは自分で交換することができました。

分かりやすい説明書つきなので、専門知識がなくても、六角レンチとスパナがあれば、1時間足らずで交換することが出来ました。

値段が少々高めなのが難ですが、初心者でも手軽に取り掛かりやすいカスタムパーツの一つだと思いますよ★

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:35
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Z900RSさん(インプレ投稿数: 0件 / Myバイク: VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] | Z900RS | レブル 250 )

3.0/5

★★★★★

チェーンカバー一体型では安い方?(価格自体は安いと思いませんが)ノーマル状態より泥はねは軽減しますがやはり飛びます。
でも、フェンダー裏の掃除は楽になりました。
取り付けも特に苦労はありませんでした、加工精度(ネジ穴位置)も問題ありませんでした。  ステッカーチューンする人には、貼る場所が増えるのでお勧め?場所柄形状が丸いので上手くステッカーは貼りにくいですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:28

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