3.0/5
テールランプの下に隙間なくナンバープレートがつくデザインは好きなんですけど、テールカウルの下の隙間が気になります。基本的には雨の日乗らないですけど、濡れた路面を走行するとリアタイヤではじいた水がシート下に入ってきそうです。
取り付けは、説明書は解り難くはないですけど、ノーマルフェンダーから部品を移植するのがほとんどで面倒でした。でも仕上がりが好きだから満足ですけどね。
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3.0/5
サス周りの汚れが気になったのと、ドレスアップもかねて購入。ドレスアップ目的ならカーボンの方が良いか?とは感じていましたが、FRP黒も中々うるさいイメージがしないので良いです。インシュロック止めの部分がやはりカタカタしてしまうので、間にスポンジシール等を貼ると良いかも。
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3.0/5
前方泥跳ね防止を目論んで購入。雨の日の使用はまだしていないですが、水たまり等を踏んだときの感触は大旨目論みどおりでした。私が購入した当時は取り付けステーが付いていたのですが、今は別売りかも。
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3.0/5
値段だけで選びました。仕向地にもよりますが長いノーマルフェンダーはダサいのですっきり安く、車検対応なら充分です。小物入れもそのまま使えます。取り付けはリヤのカウル周りをほぼ全バラする必要があります。細かい部分が多く、カワサキ車特有の立て付けの悪さもあり、なかなかチリが合いません。結果、僕のはやや右に傾いている状態じゃないとカウルがぴったり合いませんでした。小さいパーツですが意外と取り付けに時間を食います。ルックスは満足です。リフレクターも付いてくるので車検も安心。
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3.0/5
普段、バイク屋でカスタムしてもらいますが、コレは自分で交換することができました。
分かりやすい説明書つきなので、専門知識がなくても、六角レンチとスパナがあれば、1時間足らずで交換することが出来ました。
値段が少々高めなのが難ですが、初心者でも手軽に取り掛かりやすいカスタムパーツの一つだと思いますよ★
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3.0/5
各社から発売されているフェンダーレスキットを検討したのですが、FRP製で純正のフェンダーと丸ごと取り替えられるのが気に入り購入しました。
リア廻りがすっきりとして満足しています。
若干説明書が不親切で、純正のボルトやステーをどの用に利用するか悩んだのと、そのまま取り付けた所、ウィンカーを留めていたボルトが外れたので、ホームセンターで6Mローゼットナットとワッシャを購入して再度取り付けたのを報告しておきます。
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3.0/5
06以降の10rでは、飾りにしかならないようなリアフェンダーなので、ガッチリガード出来るモノをと思い探していたところ、この商品に出会いました。
ドライカーボン製なので、ホントに軽量です。カーボンパーツって、軽そうで以外に重たいモノなのですが、これはホントに軽いです。
見た目は少し地味な印象を受けますが、ちゃんとカーボン模様にはなっております。
フェンダー自体も、チェーンカバー部も、予想していたよりかも大きくて、しっかりガードしてくれます。
タイヤとの間隔は1cm前後と言ったところでしょうか。
取り付けは簡単で、純正のフェンダーと、チェーンガードを外してそのままつけるだけ!5分もあれば装着できます。
ただ、車体右側には、フェンダー固定用のボルト類が一切無いので、説明書通りインシュロック等で、リアブレーキホースに固定するしかありません。この際、フェンダー底部が若干浮いてしまったりするので、剛性面で一工夫必要かも知れません。
・・・走ってて取れるような事は無いですが・・・
価格もちょっと高いので、3つ星評価としました。
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