3.0/5
チェーンカバー一体型では安い方?(価格自体は安いと思いませんが)ノーマル状態より泥はねは軽減しますがやはり飛びます。
でも、フェンダー裏の掃除は楽になりました。
取り付けも特に苦労はありませんでした、加工精度(ネジ穴位置)も問題ありませんでした。 ステッカーチューンする人には、貼る場所が増えるのでお勧め?場所柄形状が丸いので上手くステッカーは貼りにくいですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
各社から発売されているフェンダーレスキットを検討したのですが、FRP製で純正のフェンダーと丸ごと取り替えられるのが気に入り購入しました。
リア廻りがすっきりとして満足しています。
若干説明書が不親切で、純正のボルトやステーをどの用に利用するか悩んだのと、そのまま取り付けた所、ウィンカーを留めていたボルトが外れたので、ホームセンターで6Mローゼットナットとワッシャを購入して再度取り付けたのを報告しておきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
06以降の10rでは、飾りにしかならないようなリアフェンダーなので、ガッチリガード出来るモノをと思い探していたところ、この商品に出会いました。
ドライカーボン製なので、ホントに軽量です。カーボンパーツって、軽そうで以外に重たいモノなのですが、これはホントに軽いです。
見た目は少し地味な印象を受けますが、ちゃんとカーボン模様にはなっております。
フェンダー自体も、チェーンカバー部も、予想していたよりかも大きくて、しっかりガードしてくれます。
タイヤとの間隔は1cm前後と言ったところでしょうか。
取り付けは簡単で、純正のフェンダーと、チェーンガードを外してそのままつけるだけ!5分もあれば装着できます。
ただ、車体右側には、フェンダー固定用のボルト類が一切無いので、説明書通りインシュロック等で、リアブレーキホースに固定するしかありません。この際、フェンダー底部が若干浮いてしまったりするので、剛性面で一工夫必要かも知れません。
・・・走ってて取れるような事は無いですが・・・
価格もちょっと高いので、3つ星評価としました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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