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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
歪みがあったり、ネジ穴が合わないかと心配しましたが、そんな事もなくきっちり取り付けることができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
アップ写真
比較写真
取付後のイメージ
【使用状況を教えてください】
カスタムで他の部品と色合わせをしたかったため、せっかくなのでカーボン製を購入してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真と同等の物がしっかりと届きました。
【取付けは難しかったですか？】
車種専用品なので製品自体は加工無しのボルトオンで取り付け出来ます。
ただ取付の手順が少々面倒で、フロントホイールを一度外す必要があります。
そのためにフロントアップする必要があるのが非常に面倒です。
取付順としては
・フロントキャリパー取り外し。配線サポートのネジを緩める。
・フロントシャフトを緩める。
・フロントアップ。
・ホイール取り外し（スピードセンサーも同時に）。
正座気味に座ってタイヤを足の上に載せると安定します。
フロントフォークとの間のカラーの落下に注意。
・既存のフェンダー取り外し
フェンダー自体の取付は上部のネジ4つ＋サイドのトラスネジ2個＋左右の配線サポートとなります。
・あとは上の逆順で取付と復旧です。
【使ってみていかがでしたか？】
・見た目がメインなので使用感は無しです。
【付属品はついていましたか？】
・取付用の付属ボルトとナットがあります。
【期待外れな点はありましたか？】
・特になし
その他テンプレート外の感想
取付は少々面倒ですが、値段なりの質感と取付後のかっこよさはそれ以上です！
海外からの発送のため到着まで多少時間がかかります。（確か一月ほどでした）
私が取り付けたのは2013年式のR125なので、2014年以降の倒立フォークのタイプはつかないかもしれないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
別に無くても良いパーツですが、簡単取り付けでここまで印象がガラッと変わるとは思っていませんでした。ハッキリ言ってカッコよすぎですね。取り付け作業も超簡単。ドライバー&スパナ&ペンチがあれば10分かからないです。ただ一つだけ心配なのがスプロケ付近がメッシュになっており、チェーンとのクリアランスが5mm程度なのですが流石にスプロケ周りなので大丈夫ですよね？
塗装は「あくまで塗装ベースとして・・・」と書いてありましたが、しばらくはこのままで行きたいと思います。
欲を言うなら、あと20-30mm長いといいかなぁ
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
色々、他社製品がある中、コスパは最高です。
取付の際に外さないといけないパーツが多かったの、その外し方の取扱説明書などを作っていただければ言う事なしでした。
お買い得でした。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けは素人でも簡単にできる。
見た目がシャープになり、スッキリとしたケツになる。
車検対応のため、安心して取り付けができる。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ウィンカーの出方まで調整が効き、見た目のバランスと品質がとても高く感じました^_^
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
取り付けは簡単にできる。
安くて良い商品
効果は期待できないと思う。
見栄えは最高
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ずっと後ろから見てたい
後ろからみたバイクの印象がかなり変わりました
一緒にテールランプも変えたのでかなり締まった雰囲気になりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付け後はこんな感じです。
シャコ万で１２時間固定
ナイロンリベットを2ｺ使用(左右)
解り難いですが雨日５㎞程走行後のヘッド汚
タイトルのように通勤等雨に日に乗る方は効果大と思います。
雨に中々走る事無く(在宅勤務増の影響)帰り道５㎞くらいの判断となります。
効果はエキパイとシリンダーフィンにつく汚れは減少したと思います。
自分の場合はフェンダーに合わせる時のミスかもですが、若干左右のクリアランスに差が出ましたが樹脂成形品と思うので全然許容範囲です。
取り付けですが、付属の両面テープを使用し圧着１２時間と念のため付属のナイロンリベット2ｺ使用です。
両面テープは分割パーツされてて余りました。説明書あるので解り易いです。
ナイロンリベットですがΦ４ドリルで穴開けますが穴の位置は注意が要りそうかと、リベットの押し込みと首した長さがギリギリになってしまい挿入が硬かったです。なるべく薄く良い位置を探してからをお勧めします。自分はえいやっと目測だったので、ギリギリでした。あとリベットは素手で入るので便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
せっかくカスタムするなら、まずは見た目が美しくないとやる気も出ない。
取り付け数分の簡単作業だし、リアフェンダー内の汚れも軽減するのでおすすめ。
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