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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボン化のため購入
フェンダー後部が長くなっているため
雨天時巻き込みが少なくなるのを期待
六角レンチ、ネジロックが有れば交換可能（ノーマルもネジロックしていた）
スプロケット側の穴が小さかったが、気にせず取り付け
見た目が良くなるので良しとします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボン化のため購入
フロントフェンダー交換が一番苦労しました。
①フロントスタンド必要（冬季保管のため購入）
②タイヤを外す必要有り
③ブレーキキャリパーも外す必要有り
④アクスルシャフト外しのため２２ｍｍの六角必要（さすがに手持ち無しで、購入）
⑤３ｍｍのドリル必要（ドリル本体も必要）
⑥5.5ｍｍのソケットかメガネ必要
⑦130Ｎのトルクレンチ必要
と、かなり工具が必要となります。
自信の無い方は、お店で取り換えるのをお勧めします。
工具さえあれば、2時間も掛からないでしょう
取付穴も加工なく取り付けれました
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タイプ：綾織カーボン製 | MagiVeilセラミックコーティング：あり
利用車種： MONSTER796
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
XSR900のリアフェンダーは短く、あまり役にたたないとの意見をSNS等で目にしました。バイク購入時に
フェンダーレスキットも付けてるので、他人に迷惑をかけないよう部品を探して、この部品に行きつきました。
FRPでも機能的には問題なさそうですが、見栄を張って綾織り化ボーングロス仕上げにしました。財布には痛い。
取付は皆さんが投稿されてるように、ホイールを抜かずに作業が可能です。
純正からの移植部品は、スイングアーム右側のピボットシャフトに近いケーブルガイド(金具)とスイングアーム右内側のタイヤに近い部分で止め具としている、ナイロンプラグ、および左のピボットシャフトに近いネジに使っているカラーの3点です。純正フェンダーはネジを外し、ナイロンプラグを外せばとれるので、あとは付け替えるだけです。
ナイロンプラグはマイナスドライバーでこじるより、プラグリムーバーなどの工具を使った方が安全です。
プラグリムバーは¥1,000~ぐらいからの安価な工具なので購入してみてはいかがでしょう。私もプラグリムバーで外しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ドライカーボン綾織りのクリア塗装済みの製品を購入しました
これ程満足した商品は初めてですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
車体保有しか多分わからないくらいかな
並べると二回りくらいシェイプされてました
梱包状態も良かったです
ノーマルに比べて幅もシェイプされててスタイリッシュ！
リアショートフェンダーに合わせてスッキリ纏まりました♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
装着前です。
2025年式 icon darkのナンバープレートの位置を純正オプション品で交換したら、後方から見たリアタイヤの奥側が街乗り主体ではイマイチに思えたのでつけてみました。
加工せずに簡単に装着出来ました。個人的には見た目は良くなりました。雨天時に走行する前に交換したので効果は分かりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
PG-1の数少ないカスタムパーツ
間違いなくカッコよくなるパーツ
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
上から見ても短くなっているが純正に寄せてる。
純正と比べると短くなってる。
ナンプレの位置が上がってる？
純正ほど長くなく、他社のフェンダーレスキットより長くて、純正のウインカーやナンバープレートライトを使用するので、純正チックで良い。
また、ドラレコのカメラを付けても、ウインカーがちゃんと見えて、テールに干渉もせず良かった。
見た目も良くすっきりした。
短くなったおかげでトランポに積んで、リアゲートを閉める時に余裕ができた。
ウェビックピットイン使用で取付してもらいました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
装着後
装着中
【使用状況を教えてください】
装着済み。納車後、即取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
フェンダーレスキットはこんなもんですかね。
造りもしっかりしていてリヤ周りスッキリ。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトオンですんなり付きます。
【使ってみていかがでしたか？】
スッキリしてカッコいい。好みはあると思いますが、自分は好きです。
【付属品はついていましたか？】
ナンバー灯は付いてますがリフレクターがないです。リフレクターは付いていても良いかと思いますが、ちゃんと別売と記載があるので、問題なし。
【期待外れな点はありましたか？】
基準があるので仕方ありませんが、もう少しナンバーの角度がついているとカッコいい気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正のリアフェンダーが粉々になってしまったため、ディーラーで買うよりも‘’おそらく”安く納期も早いこちらを購入しました。
色・形状ともに純正と見分けがつかないレベルで非常に良い製品だと思います。
ただ無地が寂しいのでテキトーにステッカーを貼って完成です。
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