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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
リヤフェンダーを付ける前は、タイヤハウジングやリヤショックも泥はねで汚れていましたが、付けた後はほとんど汚れる事もなく、汚れ落しのメンテナンスも楽になりました。また、リヤショックもほとんど汚れないので、油漏れの延命につながると思います。取付はハウジング内が狭いので、リヤタイヤを外して行い、外したほうがカーボン製なので、あちこちで、ぶつけず傷つけず取り付けられると思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
アグスタブルターレ800の純正品が高いので値段が比較的手頃なCNCレーシングの物を購入しました。取り付け時に若干穴の位置がズレてる面はありますがドリルで穴を多少広ければ問題ないです。クリア塗装も綺麗に仕上がっているしバイクの見た目もカッコいいものになります。同社のマフラーヒートガードも併せてつけてますので参考までに両方の写真も添付しておきます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
前回の取付前の評価では、ゲル塗装の多くの指紋と穴のバリが残っている、説明書が無いとのことで悪い評価をさせて頂きました。
今回、指紋の跡をペーパーでならし、艶消しブラック塗装、バリ取りを行って取付を行いました。
?説明書はありませんが、車やバイクの部品取り付け作業を行ったことがある人なら問題なく作業できると思います。
?ウィンカー、ナンバー灯、リフレクターは純正フェンダーから外して取り付けできます。
?取り付けてみると、ガタもなく、他メーカーの金属ステーの物より高級感があります。
※車体との取付部（接触面）には薄いスポンジを貼ると隙間が無くなります。
総評として・・・
初期状態では不満がありましたが、塗装とバリ取りをして取付を行えばデザイン的にも車体にマッチし満足できる商品だと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
色々とネットで検索してナンバー取付角度が一番良さそうだった。
ヘルメットホルダーが付けられるところも魅力的でした。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ナンバー角度は格好いいです。
ステーに厚みがあって意外と重量はあります。
その分しっかりとしていてヘルメットを掛けても安心かと思いますがホルダーはまだ付けていません…。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
難しくはありません。
楽しみながら出来るレベル。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
カラーを付けるときにブチルテープ等で固定しておくとラクです。
純正ハーネスのカプラー部のカバーを移植しましたが、カプラーをバラす必要があり面倒くさい。
移植しなくても問題ないでしょうけど。
【期待外れだった点はありますか？】
アフターパーツとしては申し分ないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ヘルメットホルダー付きが欲しかったけどずっと欠品が続いています。
ホルダー無しが出せるならホルダー付きも出せそうな気がするんですけど？
【比較した商品はありますか？】
全てのメーカー全般。
【その他】
リア周りがスッキリして格好いいですね?。
ナンバー角度も希望通りです！
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
他社製品と価格を比較して購入してみました。
紙ヤスリ、接着剤、洗浄布も付属していました。
機能に大きなかわりがないので安く購入でき満足しています。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
この度、取り付け部品(ブラケット等)以外、一体型のリアフェンダーを探していたところ当該品を発見し購入しました。
物はFRP素材ですが肉厚があり非常にしっかりしています。またライムグリーンの塗装はやや古い方の色味でしたが概ね満足しています。
取り付けについてはショップに依頼しましたが、取り付け自体は難しくはなかったがセンター出しが結構難しく、ボルトのネジ穴を調整した・・・との事でした。
ともあれ、とても存在感があり満足しています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
あまりにもエキパイとラジエターへの跳ね上げがすごいので、少々値段が高かったのですが装着してみました。
思ったより跳ね上げが改善され、ラジエターまではいかなくなりました。
思い切って両面テープと穴あけ加工し付属のプラのピンでしっかり固定しました。
タイヤとのクリアランスが少なく心配でしたが、今のところ問題なしです。
もう少し安ければ、評価も上がるかなと・・・！？
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
CB1100のリヤフェンダーはレトロ感を出すためかちょっと長すぎです。ノーマルだと違和感はありませんがいじると野暮ったく見えてきます。このフェンダーはそこら辺のツボを押さえていて取り替えるだけでバランスが良くなりました。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
ZX-10R(16)に取り付けました。フェンダーレスキットですが、4分割で組み立てが少々面倒です。（これは配線の関係で分割になってます。）それと、バイク側取付面が水平でないため取り付けると隙間ができます。この隙間を塞ぐために、キット面に少し硬めの薄いスポンジを張り付けると良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
既存のフェンダーの穴あけ加工とブレーキライン固定金具の取付部の加工が必要です。
自信がない方は、プロにお任せした方がいいかも！
雨天走行による汚れ方は、かなり軽減いたします。
見た目も、はじめから付いていたみたいです！
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