A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテックのブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください！

総合評価:	3.8 ／総合評価1398件（詳細インプレ数：1314件）
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A-TECH:エーテックのフェンダーレスキットのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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A-TECH:エーテック

A-TECH:エーテック : フェンダーレスキット

￥22,403 (税込)

R.yuraさん（インプレ投稿数： 48件 / Myバイク： ER-4n )

取付時の注意事項

素材：カーボンケブラー
利用車種：ニンジャ 250R
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

フィット感	小さいちょうどいい大きい
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
取り付けやすさ	1

見た目はいい。
ナンバー灯の配線。
梱包されていた箱。

??A-TECH製フェンダーレスキットだけに限らず、大抵の外装パーツは多少の加工が必要だということを念頭においてください。
Ninja250Rにて使用。
最初に訪れた課題はウインカーブッシュの取り付け。
純正ウインカーの取り付け部より径が小さいため、ブッシュを入れるのに難儀した。要グリス塗布。自分はグリス無しで取り付けたが相当時間がかかった。
次にボルト穴に多少のズレ。
付属しているボルトは純正より径が小さいのでその点は難なく取り付けが可能。
3つ目は付属ナンバー灯。
ギボシのオスがついていたので純正ナンバー灯の配線をぶった斬って取り付け。
4つ目はナンバープレートの取り付け位置。
ここに関してはリューターまたはドリルが必要なので、穴を広げる必要あり。
カーボンに憧れる人はこれらの手間が必要なことを承知でご検討ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2023/02/28 21:13

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R.yuraさんは48件のインプレッションを書いています

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