ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29860件 (詳細インプレ数:28545件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
GSX-R1000L2に装着しました。
ステーの取付けが配線のカプラーを外す必要があり、それに関する説明がありませんでした。
取付け説明がもう少し詳細であれば、良かったと思います。
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【Webikeモニター】
2010年式YZF-R6に取り付けました。純正よりもスリム&強度UPになりました。
普通のフェンダーレスと比べるとフェンダーレスとは言い切れないんじゃないかと思いますがこれはこれで自分の好みなのでよかったです。
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4.0/5
取付は、既設のナンバープレート・フェンダー・ウインカー・リヤカウル・タンデムバーなどを一旦外し、配線・組立なんですが、どのボルトを取ればリヤフェンダーやリヤカウルを外せるかが分かってないと少し手間取るかと思われます。
又、LEDライセンスランプの接続方法ですが、付属のクランプを使うと接触不良で通電しなかったので、直結して接続しました。
総評としては、既設のライセンスランプを流用するタイプもあったのですが、多少高くても、このデイトナ製のLEDフェンダーレスキットにして良かったと思います。
但し取付に関しては、多少の知識がないと難しいのではないかと思われます。
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4.0/5
取説をみながら30分くらいで完了しました。
シート、テールカウルを外すと後は手順書通りです。
リア周りがスッキリしてタイヤ丸見えで迫力があります。
リフレクターがもう少し小さければなおgoodです。
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取り付けはさほど難しく無かったです。
テールがすっきりし満足しています。
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4.0/5
純正のちりとりのようなフェンダーがイマイチだったので、
すっきりさせたくて購入しました。フェンダーレスキットは
種類はいろいろありますが、ほとんどのモノが純正ライセンスライトを
流用してますが、これはLED照明ですので純正ライトをつけないぶん、
取り付け位置が上にあがって、リア周りがかなりスッキリします。
スカスカな感じがしないでもないですが、シャープな印象で
気に入ってます。
LED照明の真っ白な光もカッコいいですよ。
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4.0/5
スタイリッシュかつ車検対応ということでこの商品を購入しました。
取説もわかりやすく純正ボルトを兼用しての取付のため
わかり易くスマートに取りつきました
見た目のドレスアップ的要素しかありませんがスッキリして
引き締まった感がとても気に入っています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
説明書は参考になりません。おまけです。
まぁ、なんとかなります。
値段を考えれば十分だと思いますが、作り自体はちゃちいです。
手っ取り早く純正フェンダーを取っ払うには良い部品だと思います。
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【Webikeモニター】
ACTIVEのものとどちらにするか悩んだけど、デイトナのものにしました。
リア周りがすっきりして満足です。
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