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説明書も写真付きで解り易いですし、取付時間も小一時間程で出来ました。
手馴れた人なら30分程度で出来るのではないでしょうか。
リフレクターもノーマルの物が使用出来るので安くすむのも嬉しいです。
見た目もスッキリでこれといった不満点もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付はそれほど難しくないですが、【説明書どうり】いざ取付完了と思ったら・テールカウルとフェンダーレスが一部干渉します。私は、干渉する部分を加工してから再度組みなおしました。

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各部品の取付方向など応力方向を考えた構成と
なっているように思われ、これならクラックも
入り難いでしょう。ナンバー灯も良い出来です。
ただ、ナンバー取付角度がもう少し寝ていても
良いかなと思います。
（この角度なら絶対に捕まらないでしょう！）

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見た目がスッキリし、シングルシートカウルとの組み合わせが抜群。
ステーが非常にしっかりしており、強度も申し分無し。
難点として、部品点数が多く、取り付けが少々面倒。
また、説明書が全体的に雑で分かりにくい。
価格は良心的なので、総合で★3つ！
物だけで言えば★5つ！

※写真撮影後にリフレクターを装着

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見た目がスッキリの定番のカスタムですね。
これだけでかなりイメージが変わります(^・^)

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リアがスッキリして、LEDナンバープレート灯が蛍光灯みたいに明るく、とってもいい感じです。ベースが金属のプレートでガッチリ出来ていますのでツーリングネットのフックなども掛けられます。

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GSX1100SにETCをシート下へセットするスペースを造るため購入（黒）しました。
とても良くできている（しっかり＆きれい）のですが一点だけ。
ナンバープレート保護にプレートホルダーを付けようとする場合、取り付け孔が上ギリギリなので工夫が必要な場合があります。

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値段が安いのでこれを選びましたが、なかなか作りもしっかりしていて格好良いです。取り付けはテールカウルを外すように書いてありましたが、外さなくても取り付ける事ができました。ただ、作業性は良くありませんでしたけど。
ナンバー灯の配線がギボシ端子になっているのですが、キットに付属の物は圧着工具無しで取り付ける事のできる簡単な物です。私は元の配線を傷付けてしまうのが嫌なので、ギボシ端子を買ってきて圧着し接続しました。

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素人の私でも取り付けられました。
純正部品を取るときが一番苦労しました。
説明書は決して丁寧ではありませんが…まぁなんとかなりますよ。強いて言うならばLED配線のカプラーの使い方が迷ったくらいです。
装着後の見た感じは良くなりますよ＾＾

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CB750(RC42)への装着です。評判の通りの完成度とスリムなリアビューに大満足です。シートロックの解除キーが底面へ移動しますが使い勝手は悪くなく、また車載工具の設置位置などよく考えられた丁寧な作りです。特有の「引き出し」はなくなりますが、シート下の収納スペースが平らになるので使い勝手は(多少ですが)むしろよくなった印象です。取り付けは手順通りに進めていけばそう難しくはありません。ただし若干の工具が当然ながら必要なことと、初めてだと一体成形のノーマルのリアフェンダーをはずすのに多少手こずるかも知れません。パーツリスト等であらかじめ部品の構成等を把握しておくといいかと思います。写真を見て「悪くないな」と思われた方へは絶対おススメです！

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