KIJIMA:キジマ

取り付けも簡単で、見た目も一番カッコイイ感じがします。ナンバーの角度もちょうど良い。
45度以上ありそうなので心配な方はやめた方がいいでしょう。ナンバー灯と反射板付きでお買い得です。

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なるべくコスト抑えてフェンダーレス化するのに最適です。ただ素材がスチールなので経年劣化が早そうですが、費用対効果的には良いと思います。

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市販されている中では車体との隙間が少なかったのと角度が決め手で購入しました、出来ればもう少し車体との隙間が無い方が好みですがおおむね満足しています、ただ4月からの法改正での上では角度が危ないと思います

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シグナス1ypに取り付けました。
説明書も付属しているので難しい事はありません。
少しナンバーが奥まっている感はありますが、大満足です。純正のリフレクターを流用しますがもう少しスリムなものでも良いかもしれません。また、バッテリーを保持する構造なので安心できます。
普通に取り付ければ、まず壊れる事はないと思います。
取り付けの見返りに泥はねがひどいのでインナーフェンダーにゴムで泥よけをつけました。

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リヤ周りがスッキリとし、見た目は断然良くなりました。フェンダーレスキットは部品自体、大したことないのでもう少し安くなれば良いですね。

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製品は良く出来ていて、とても恰好いいと思います。
太いタイヤが良く見え迫力が増しました。
泥ハネなんか気にしません。

取り付けについてですが、純正のリアフェンダーを外すのに、外さなければいけないネジを外すように説明書には書いてありません。
破壊するところでした。

フェンダーレスKITを取り付けるよりもカウルの取り外し取り付けの方が面倒くさいです。
パキっと割れそうで怖いです。

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フェンダーレス化しようと思いLED灯付き、反射板も付いていて安価なキジマのものを選びました。
写真で見る限り他のメーカーの物より傾斜がある感じですが、実際横から見るとそれなりに傾斜が付いているのが分かります。
後ろから見ると視認性は良いので車検も問題はなさそうです。
取り付けは40分ほどで終わりました。
キジマのヘルメットロックとハンドルバーステーも取り付けていますがどれも説明書もとても丁寧に書いてあるので分かりやすかったのですがフェンダーレスキットもとても分かりやすくて良かったです。
LED灯も明るくて夜間はナンバーが見えやすいですし満足しています。

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純正よりはスッキリしたと思います。
定番ですよね。
今更ですがGSX-S1000にはデイトナの方がバランスがいいかなと思ってます。

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少しイメージを変えようと、フェンダーレスにして見ました
濡れた路面では、背中までハネが上がるので何か対策を考えてます（笑）ただでさえ、ホイルベースが短い車両なので真横から見ると、すん詰り感が…

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純正のリアフェンダーでは重ったるい印象だったのですが、KIJIMA製のフェンダーレスキットにより、とても軽くスリムになり、バイクのシルエットも格段にキマりました！
他社のフェンダーレスキットにはない反射版も付属しているので、別に購入する必要がなくとてもお得です！
照明はLEDでとても明るく、夜間でもしっかり後方からナンバーを確認することができます。
買ってよかった！と思える一品でした！

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