4.0/5
なにせ軽量コンパクト。
随分激しくあちこちにヒットさせてますが、壊れる気配はありません!
が、しかし・・・
コンパクト過ぎるので、原付用のナンバーでもステー作成しないと装着できなのと標準の配線が細すぎて少し不安です。
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4.0/5
以前他のバイクにも装着していたので、ZX-9Rにも装着してみました。取り付けはすでに経験している事もあり特には問題なくできます。見た目にもスッキリして文句ありません。ただ、取説が見にくいのでもう少し丁寧なものをつけて欲しいです。それから、価格的にももう少し安くなるといいですね。
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4.0/5
GRASS TRACKER BIGBOYにつけました、値段は高いがテールがグッと絞まって非常にかっこいいです、取り付けも簡単で取り付け位置もピッタリと収まりました。リフレクターなしのほうがだんぜんいいです。
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4.0/5
なんといってもリアビューがかっこよくなります。
作業も、説明書見ながら簡単に出来ます。しかし付属説明書は印刷が荒いので私はコワースHPでpdfをDLして印刷して使いました・・・。
テールランプの下に隙間が出来るのでそこから雨水が浸入します!防水対策をしとかないとシート下に水溜りができます。なので★4つです。
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4.0/5
CBのフェンダーって、かなり存在感をアピールしてて、せっかくシャープになったテールが引き立たないので、フェンダーレス化しました。
アクティブのフェンダーレスは、なんと言っても純正の収納スペースを犠牲にしない作りになってること。他のフェンダーレスキットだと、収納スペースが犠牲になる場合も…
ナンバーの取り付け角度もおとなしいですし、SC54型のCBには良く合うはずです。
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4.0/5
アルミ製のフェンダーレスキットです。
見た目は非常にシンプルにできているので、そこまで好き嫌いが出ないと思います。
アルミとはいえ、剛性はしっかりとしていて、ビビリや曲がりなどの心配もないです。
純正ウィンカーとリフレクタ、ステーをそのまま流用しますので、追加でコストがかからないのもプラスです。
ただ、ナンバープレートを取り付けると少ししなるのが気になります。
少し加工すれば大丈夫なのですが、できれば配慮してほしい。
あと、ライセンスランプやウィンカーの配線がタイヤ側から丸見えになるが、跳ね上げた水がもろにかかりそうな場所なのでカバーを自作しようか検討しています。
高くなってもいいので、カバーつけてほしかったですね。
因みにナンバーの角度は純正フェンダーより少し上向きになる程度です。
キットを分解してワッシャーをかませればもう少し上向きにはなるでしょうが。このままで車検は通りそうです。
総合的に見れば、頑丈なつくりで見た目もシンプルで余計に部品が必要ないのに安価ということで、お勧めできる品ですね。
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4.0/5
取り付けが非常に簡単でした。
LEDはそこまで強い光ではないんで、おしゃれに飾る感じでとても気に入っています。値段がちょっと高いけど、これ一つでリア周りがまとまってくれます。おすすめです。
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4.0/5
スタイルを良くする為に購入しました。
結構気に入っています。
良かった点
スッキリとしたスタイル
小物入れの容量が純正と同じぐらい
悪かった点
説明書が少しわかりずらいかも
リフレクターがない
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4.0/5
グラトラBBのリアフェンダーのRに、ちょうど合っているミニキャッツのキットです。
付属のリフレクターステーは汎用?の為かちょっと長いので、デイトナのスリムリフレクターキットを別に購入した方が、よりカッコいいと思います。
また、画像にあるライセンスプレートは付いていませんので、欲しい方は別途購入です。
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4.0/5
ノーマルのウィンカーとナンバー灯を流用するタイプのKITです。かなりシャープなスタイルになります。車検を取るためには別売のリフレクターKITが必要です。
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