純正配線を切ってギボシで繋げなくてはいけないので覚悟が必要ですが、取り付け後は非常にすっきりとして、まるで最初からこの形だったのではないかと思える素晴らしい出来です。
配線がカプラーオンなら星５つでした。

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自分の価値観としてR廻りがすっきりしている方がオートバイがカッコよく見えるため車両購入時即購入しました。
商品に関してはほぼ問題なく取り付けが出来不満は感じません。
車載工具なども純正バンドを利用しそのまま車載することが可能です。

但しあくまでアフターパーツのため、雨天走行などに関しては純正品よりも劣ることが多いと思います。
シートレール内の水の浸入（中が水浸しになるほどではありません）、水のまきあげなど。
雨天走行などは多少の割り切りが必要だと思います。

いま一つナンバーの取り付け部がシンプルになりきらなかっため商品を元に加工をし取り付けを行いました。

実際見た目などはシンプルカッコ良く納得の行く仕上がりになりましたよ。
＋ごっつい純正品に比べ軽量化のメリットも多少あると思われます。

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フェンダーレスキットは各社から出ていますが、ステーが折れたりすると洒落にならないので高めの物を購入。
流石に値段分しっかりした作りです。
惜しむらくは純正リフレクターが流用できない点です。
このため、リフレクターを別途購入する必要があります。

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雨の日に乗車しないことが前提になるパーツですね…。

テールランプのベースステーをシート下のフレームにかぶせるようにするので、しっかりと固定できます。
リアフェンダーとは同時装着出来ません。当然ですが…。
また、同社のタンデムグリップを付けた状態では、同社のウィンカーステーベースが使えないという、おかしな条件がありますので注意してください。

結果、横からのスタイルがスッキリとした風になって、格好良いですよ。

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リアフェンダーを付けたので併せて購入。比較的シンプルで値段的にも安めなので決めました。取付けは説明書（図面無し）とサービスマニュアルを参考にしました。比較的簡単に付けられます。スッキリとした外観でリアから見たときにタイヤが強調されていい感じです。配線等もいじらないのでお手軽だと思います。

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黒のフォルツァに乗っているのですが、他に比べ安価であったこのシルバーのキットを購入しました。
パッと見は特に気になりませんが、よく見るとシルバー部分がはみ出して見えるのでそれが気になる人にはおススメ出来ません。
自分的にはかなり気に入ってます。

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POSHのLEDフェンダーレスキットを検討していました。
デイトナ製から、リフレクター等が全てセットになっているLEDフェンダーレスキットが新発売になったので購入しました。

◆取り付けについて
デイトナに共通すると思いますが、取説が不親切です。
文字ばかりで絵が少なく、よく読んでからでないと若干面倒です。

◆仕上がりについて
ちょっと大きめ？のLEDが4灯で若干出っ張ってる気がしました。
POSHは小さめのLED8灯でスッキリした感じだったと思います。

◆総合
POSH製を引き合いに出しましたが、おおむね満足できる品だと思います。

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キャノンタイプを装着しているので、やっと公道走れます。
ただ、ジョイント部品がカプラじゃないので、購入の際はカプラを準備すれば簡単に装着できます。

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昔からあこがれていたフェンダーレスキットを取り付けました。
ぜふぁー君のスタイルが抜群によくなりました！
このACTIVEさんのは他社製品との違いとして、純正の工具固定バンドが使用できるのが購入の決め手でした。
装着後もまったく問題なく走ってますよ。
ただし、取り付け時の黒いスポンジ？の使用方法が書いて無いので、どうやって使うのかよくわかりません。なにやら水や泥の進入を防ぐためのもののようですが。。。
全体的にはとても満足です！

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ＸＲ２５０の純正泥除けとステーごと外しフェンダーに直接、付属ビス３本で固定取付しました。
見た目はとても良く、すっきりし、軽量化にもなります。
ただテールランプの視認性は極端に悪くなります。
また、ナンバーの取付穴も正規の位置だと本体に取り付けられません。
私はナンバーの右側の穴をそのまま使用し、左側はナンバー自体に穴あけしました。
左にオフセットした状態で取り付けたわけですが、右にサイレンサーがあるので違和感無く、良いと思ってます。

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