これまでの歴代車両はアクティブ製でしたが、今回はデザインがこちらの方が気に入りましたのでTSR製を購入しました。
リフレクターも別途購入する必要もなく、取り付け難易度もそれほど高くなかったので良かった思います。

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タイヤを外すのに55ｍｍのレンチと600ｍｍ以上のスピンナーハンドルが必要。
後は説明書に沿って作業を進めるだけです。

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配線等の問題から万が一にでもミスがあると不味いので、素直にプロに取付けを依頼しました。
なので、取り付けやすさに関しては仮にプロの技術があればコレくらいかなぁ…という雑な推測です。
説明書読んだ印象だと、私みたいな一般人ライダーだと??1?2つくらいかと。モノがモノなので致し方ないですが。

純正の蛇足感ハンパないリアフェンダーが綺麗さっぱり消滅し、リア周りのすっきりした本来のスタイリッシュさが出せるようになりました。
わざわざ思い切って現代風のショートテールを採用してるのだから、デザイン的なポリシーは一貫させるべきだと思います。私見ですが。

もちろん車検対応なので後のことも安心して取り付けられます。
ただ外したフェンダーは保管しておきましょう。

あとこれはプラシーボ効果かもしれませんが、リアのバネ下が3キロ程度減量できたことで若干小回りがきくようになった気がします。

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他メーカーにもフェンダーレスキットはありますが、こちらの商品はリアフェンダーカバーを完全に取り外しますのでかなりスッキリします。私は好みですが人によってはスッキリしすぎるので好みが分かれるかと。
注意が必要なのは、取り外したフレームの穴をきちんと塞がないと雨水の侵入がある所です。
※商品説明にもその事が記載されております。

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流石のデイトナ製。ナンバーの位置も良く LEDのナンバー灯も付属していて作りもしっかりしています。

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アメリカンドリームの30mm延長カウルに合わせて使用。
取説もまずまずで取り付けは問題なくできました。（白黒で画像は分かりづらかったです。まあよくあることなので…）

pmcのフェンレスキットへ流用ですが、特に加工などなく装着できました。

テールカウル、テールランプ、ランプ位置をまとめて変えたので、割と印象変わったかなと。
ロングテールはどうも…という方や、私の例のように30mm延長などに合わせられる便利なキットだと思います。

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モッサリとしたリア回りを変えたいと思い交換しました。

取付けに関しては、説明書の通り作業して行けば問題ないと思います。

私は横着をして、キャリア（フレーム固定ボルトは外しました）とリアフェンダーASSYを外さず作業しました。

フェルトレイとジャイロセンサー下のボルト2本と、フェンダーASSY裏のナット3個、キャリア取付けボルト2本で
フェンダーステーは外れますが、配線するのに邪魔になりシートロックASSYとジャイロASSYを取り外ししました。

後は、フェンダーレスパーツを組み込んで外した物を逆の手順に取り付けしてば完成です。

装着後の感想は、とてもリア回りがすっきりして重ったるさも無くなり満足です。
ナンバープレートの角度も自分の好みでとても良かったです。

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取り付けも至ってシンプルで取り付けした後の安心感もあります。このメーカーさんより高いの購入したのですが立て付けが悪くちゃちかったのでハリケーンさんの商品にしました。
変えて正解でとても満足しております。

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ダックスでは気にならないリヤビューが、モンキーだとやけにフェンダーが長くてカッコ悪いので、泥はね覚悟で取り付けました。

みなさんの口コミ通り、ナンバー灯のコネクターが固くて外れず、腹立ったのでリヤフェンダーをノコギリでぶった斬りました！笑

それを乗り越えればあとは簡単ですね。

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質感も良くムダがない造りで良い商品だと思う。フェンダーレスで迷っているかたにオススメ。

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