他社と検討してこれにしました。
この商品が一番すっきりしてカッコいいと思いました。
LEDもカッコいいです。フックも着いてるので便利です。
取付けも簡単で約1時間程度で装着完了します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

製品自体が頑丈な作りであることと、車体との隙間もほとんど無くキッチリと作られた製品だと感じました。

また、取説も写真付で親切に書かれていると思います。

機械音痴の私1人でも3時間程度で装着ができて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルリアフェンダーの後半部分を取り外して装着します。
テールランプやウインカーの配線取り回しが必要なほかは
取り付けはさほど面倒ではありません。

リア周りがすっきりし軽快感が増します。
リフレクターも付属していますので、
車検も問題なくクリアしました。

難点を挙げるとすると、
リアの（泥水）跳ね上げが多くなることは当然として、
工具入れホルダーが取り付けられなくなることと
この部分への浸水です（ノーマルほど密閉度が高くない）。
ただ、私はここにETCを収めていますが、
今のところ問題は生じていません。

使用して3年以上になりますが、
錆びやクラックもなくいい状態を維持しています。

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見た目をすっきりさせたくフェンダーレスキットを取り付けてみました。
A-TECH製と悩んだのですが、どちらかと評判のいいアクティブ製にしてみました。

作業的には1時間ぐらいで取り付けられます。
見た目的には満足なのですが、板物の組み合わせなので
隙間から泥水などがシートバックに浸入した形跡がありました。
(その隙間にウィンカー配線を通すわけですが・・・)

この辺は内装用テープか何かで埋めれば問題ないと思います。

また、LEDナンバー灯が付属するわけですが
純正のナンバー灯の配線を切ってコネクタを再結線する必要があります。
一応、ワンタッチカプラが付属してますが頼りないので
ギボシ配線を自分で付けました。

それなりの値段を取ってるのだからコネクタも付属して欲しかったと思ったので
ちょっと厳しめの☆3つとしてます。

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　見栄えはとっても良！
しかし、汎用品のリフレクターを別に用意する必要があります。
また、取り付けの際にはLEDランプのコードを繋ぐわけですが、純正フェンダーを取り外す時にナンバー灯配線をカプラから外すと、このキットに付属しているコードでは届きません。
私は純正フェンダーナンバー灯の根元から切断して配線しました。
　それから本体取り付けですが
純正フェンダーを取り外すと車体側にアルミ製のカラーが残りますが、このカラーとフェンダーレスキットの形状がしっかり合いません。　
このカラーは簡単に取れますが、カラーを外しての取り付けもシックリ来ません。　現在はカラーを残してそのまんま取り付けていて不具合はありませんが、ゴム製等のワッシャーを挟んだ方が無難でしょう。

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インプレッションで取り付け穴の精度が低いと書いてあったので心配でしたがすこしずれているぐらいで加工は必要ありませんでした。取り付けは面倒でしたが説明書もあり特に難しいところはありませんでした。ナンバーの角度も自在に変更できる所がいいと思いました。

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純正リヤフェンダーが長くイマイチ好きになれなかったのでフェンダーレスキットを取り付けることにしました。車両側の配線を加工したくなかったので純正のナンバー灯が使えるものを条件にし選んだのがトリックスターのものでした。取り付けも難しくなく取り付け後は後ろ姿も引き締まりかなりカッコ良くなったと思います。でももう少し角度が付いていてもいいかなぁと思ったりもします。製品の作りはしっかりしているのでおススメできます

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K9ハヤブサに取り付けました。
製品の精度は良く、問題無く取り付けられましたがナンバー灯の説明がなく手間取りました。
付属のビスは使い物になりません。
リフレクターの処理が少し残念ですが全体のデザインは落ち着いたイメージで気にいっています。

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スーパーシェルパのリア周りを大改造したときに利用しました。
プラスチック製のホルダーなのでどれくらいの強さなのかわかりませんでしたが、実物はかなり頑丈なもので安心しました。
もちろんプラなので、装着するときの加工もやりやすかったです。
これを使わなければ、今回の加工はうまくいかなかったと思います。
リア周りのデザインを一新してみたい方にお勧めです。

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純正のナンバー灯を使用する物より、さらにテール回りがスッキリとして、とても気に入りました。
取付けも、説明書を見ながら30分程で出来ました。
価格がもう少し安ければ満点でした。

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