GSX1300R(05)にて使用
■選択のポイント
他社よりも一番安かったため
■メリット
リアビューがしまってみえる

■デメリット
やはり高い

■所感
換えてよかったです
リアビューがしまってみえ、
レーシーな感じに
ついでにインナーフェンダーを導入すると尚よいです

■お勧めポイント
レーシーな感じに仕上げたいひとにはおすすめ
それ以外の人は雨の日きつくなるのでおすすめしません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リヤカウル内にジャストフィットし、外側（タイヤ上）がツルツルで非常に満足できる品です。ナンバープレートの位置は落ち着いた感じの位置になります。(かち上げではないです）中の収納スペースはノーマルとほぼ変わらない感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

アルミ製でかなりシッカリした強度バッチリな作りです。
ブラックアルマイトなので変に浮かず、違和感なく装着出来ます。
説明書も丁寧で作業もしやすいです。

ナンバー灯を純正利用なので、その部分はどうしても省略出来ませんが、それ以外の部分はスリムになりました。
LEDナンバー灯等を使用してこの部分を省略すればもっとスリムになるとは思うのですが…

値段は特別安いと言うわけではありませんが、このジャンルの製品としては平均的な値段ですしオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リア周りもスッキリしていい感じになりました！
思ったよりしっかりした取り付け状態でLEDのナンバー灯も気に入ってます。
荷掛けフックが付いているのがいいですね！
（ノーマルフックは使用不可ですが）
リフレクターのサイズ、形も満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

webikeさんでバーゲンがあったので安価な理由でFRP製を買いました。

説明書に「本製品は塗装を前提としたものです　必ず塗装してから本体に取り付けて下さい　そのままの状態ですと変色や劣化し破損の原因となります　塗装の前に必ず仮組みを行って下さい　塗装後のクレーム返品は受け付け出来ません　本製品についてご不明な点・ご質問等ございましたらご購入されましたA-TECH製品お取り扱い各店へご相談下さい」と書かれてありました。

こんなコトはwebikeさんの説明には、どこにも明記されてありませんでしたよ。

お陰で水砥ぎペーパー・塗料を買うハメになりました。
（推奨はウレタン塗装とのコトでしたが原色・クリアーの2本も買えば￥4、000以上かかるので普通のラッカー製の塗料にしました。）

品質的にも取り付け穴の誤差も大きいしナンバー灯も両面テープで貼りつけタイプで、しかも本体への固定は非常に小さなキリビスです。

何回やっても固定出来ないので仕方なく別の両面テープで固定してあります。

ナンバー灯のカプラーは付属していないし純正の線をぶった切り結線しなければなりません。

正直、他社のキットを買えばよかったと後悔しています。

デザインはいいのに非常に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フェンダーを切るという手間がありましたが、それ以外は目立った加工もなく、無事に組み込みが完了しました。
組み込み後はさっぱりとしたイメージになりました。
あと、雨の時に走行すると背中が大変なことになります　笑
強度は問題ありませんので、後々ロンスイなどをして車体のバランスを会わせていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

TL-Sのリアフェンダーはアンダートレイ一体型なので、
このフェンダーレスキットも丸ごと交換するタイプです。
ナンバープレートは角度調整ができます。
ナンバー灯、リフレクターは付属しません。

取り付けのためにはシートカウル、バッテリー、ECU等を外す必要があり、
ある程度バイクをばらした経験のない方にはなかなか大変な作業となります。

気になった点としては、肉厚が薄いため強度的な心配があります。
ECUはともかくバッテリーは重量があるため、
走行中ギャップを拾った時など中で跳ねてトレイを突き破らないとも限らないので、
自分は上から抑える金具？にバッテリーを二本のタイラップで吊り上げるように固定しました。
それで特に不具合はなかったです。

リアシート下の小物入れはスペースこそあれ、
仕切りも何もない状態なので、
百均のポリ容器などを強力両面テープで固定するとか、工夫すると良いと思います。
自分は堅めのゴムシートを”受け”にしました。
純正より積載量は上がりました。

テールランプ下に付ける部品が振動でレンズに干渉して小さな傷を付けていたので、
端部にゴムのレールを挟んで解決しました。

純正のウインカーは問題なく付きますが、
社外マフラーでカチ上げタイプですとサイレンサーと干渉する可能性があります。
自分はOVER社の右二本出しにしていたため干渉しました。
ホムセンで汎用ステーを購入してウインカーを後方にセットバックしました。
その後インテグレートテールランプにしたので、
ウインカーは取っ払いましたが。


色々書きましたが、
テール周りのスッキリ感はとても良いです。
塗装は艶有りのブラックなので見た目も綺麗です。
価格もTLのフェンダーレスとしては安い方じゃないでしょうか。
自分は購入して後悔はしませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正の感じを残しつつ、フェンダーレスにしたい方はこちらが良いかと思います。
隙間ができるとのことで心配してましたが、自分的には問題ない程度です。

取り付けは、順番に外して取り付けて戻す・・・それだけで簡単です。
ウィンカーの配線をぐりぐりと巡らすのが多少苦労したといえば苦労したかな・・・

なんにせよ満足してます♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

50ですが、100の純正シートと交換しているため100用キットを購入。
テールの配線色が純正と異なるため、そこだけ説明書を見るだけで後は付く様にしか付かないため誰にでも取付け可能かと。
ウインカーの交換が必要と書いてありますが、ホームセンターなんかで売っているL字金具を使えば純正でもOK。特に不具合等ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KRS-50用に購入しました。
他社製品より安くお買い得、付属カプラーの配線図がわかりづらい（説明書と違う？）と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。