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フェンダーレスキットのインプレッション (全 2673 件中 2461 - 2470 件)

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TL1000R_ttさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: リモコンジョグ | KATANA )

2.0/5

★★★★★

取り付けは、説明書が解りやすく、純正部品の交換で済むため簡単でした。
 アラームをオプションで取り付けており、その両面テープがなかなか剥せず苦労しました。
 評価減点の理由は、ストップランプ上部とシートカウルの間にスキマができることです。それ以外は、良い製品と思いますので、この点はぜひ改善してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/16 09:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

CB1300SFはリアフェンダーが長過ぎて後ろから見るとかなりマヌケです。

色んなメーカーよりフェンダーレスキットが発売されていますがLED灯が本体に8個埋め込まれておりテールカウルとの段差がなくキレイに収まりFRP製で一体成型で作られているPOSH製に決めました。

取り付けは本当に楽です。

本体にLED灯からテールランプのカプラーまで一体になっておりますので別々に部品を取り付ける手間もなく初心者でも楽チンだと思います。

そして何故かPOSHのHPにも明記されておりませんでしたがリフレクターのステーも、ちゃんと同梱されております。
ほとんどのメーカーは別売なのにこれは非常に良心的です。

反射灯はノーマルのモノを使用しますが形状が気に入らない人はこれだけを買いかえればいいのです。
これならやや高めの値段設定も納得出来ます。

LED灯がキレイに光りリアもすっきり♪。
CB1300SFオーナーの方にはかなりお勧めの品です。
安物を買ってリアの収まりがチグハグなモノをずっと使用するより、やや高めでもこちらの商品を強くお勧めします

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投稿日付: 2009/03/09 10:13

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たかおうさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: XJR1300 )

2.0/5

★★★★★

バイク後方からの見た目がスッキリします。
ナンバープレートの角度も無段階で調整でき便利です。
しかし減点箇所がたくさんありました。
1、フェンダーレスキット取り付け時にリアブレーキホースと干渉して取り付けができなかった。
2、バッテリーは純正のゴムバンドで一応固定はできるがキットとの隙間が多くてグラつく。
3、ヒューズBOX横のリレーを取り付けステーに固定するとバッテリーが入らない。
結局、ホースと干渉する箇所は切り落とし、バッテリーとの隙間に詰め物をし、リレーは両面テープで直接貼り付けました。
あとは、車載工具を取り付けるフックが無いのは困ったものです。

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投稿日付: 2009/03/09 10:13

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nightさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

スタイリッシュにしたい。という思いから、フェンダーレスを入れることに。
モノの出来はいいです。
が、構成部品を普通に組んでナンバーを付けると、ナンバープレートが不自然にテールより後ろ側に出てしまうので、部品を1つ外して、汎用ステーにてナンバー&ウインカーを取り付け。

雨の日の事は考えません

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投稿日付: 2009/03/09 10:13

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ZX900Aさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: アドレスV125S | FXS1200 | ZRX1200R )

5.0/5

★★★★★

ナンバーの奥まり方、角度、とても気に入ってます。
LEDナンバー灯は、覗かないと解らない位に小型です。
18インチ対応ですので、積載量は変わりませんが、
取付にも苦労することなく、さすがアクティブ製といった感じです。

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投稿日付: 2009/03/09 10:13

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toshiさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けに1時間ほどかかってしまいました。
ねじ穴が少しずれている箇所があり、削って取り付けしました。
リアがすっきりして出来上がりには満足しています。

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投稿日付: 2009/02/16 10:35

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HALU#27さん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★

純正の長く伸びたナンバーステーがイマイチ気に入らなかったのでスッキリとフェンダーレス化しました。
取り付けですが、ライセンスランプの配線をするときにバッテリーをつないだまま作業をしていたらメインのフューズを飛ばしてしまいました。ですのでこれから取り付けをお考えの方はバッテリーのマイナス端子ははずしてから作業しましょう!
配線の作業自体はもともとのライセンスランプの配線を切って、付属のLEDの配線をつなぐだけの簡単な作業です。
フェンダーレスにしてよりシャープなルックスになり満足です!

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投稿日付: 2009/02/16 10:35
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”23” にーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

1.0/5

★★★★★

〇ナンバーが上がって、すっきりする。(当たり前)
(1)精度が悪すぎる。タミヤ模型1/12スケール(¥3000)のほうが精密
ねじ取り付け穴がずれ過ぎていて、ホックが斜めになる
テールランプとの隙間が十分でなく、擦れて傷が付いた
(2)STD同様のスペースがあるという謳い文句は、言いすぎ! 
(3)カウルとの隙間が広く、細かいものを入れると落ちる
(小物入れがあるのは、ここに入れないと荷物が落下するため)
純正以上のものを求めて、交換するのにも関わらず、社外品の精度は悪くて当たり前という考えはおかしいと思います。この価格でこの精度では、話になりません!この製品を購入しようと思っている方の参考になれば、幸いです。

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投稿日付: 2009/02/16 10:35
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SWITCHさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] | Z1000 | CRF250R )

3.0/5

★★★★★

取り付けにはリアカウルを全て外した方が無難です。
取り付けそのものは簡単です。
LEDにはやはり純正に合うカプラーを付けて欲しいところです。
他メーカーのリアカウル一体型と比べると横から見たときに若干浮いた感じがしますが、値段が安いので相応かと思います。

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投稿日付: 2009/02/16 10:35

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さっちゅさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

純製からの変更によりリア周りが非常にすっきりしました。極太のリアタイヤが丸見えになりかなりかっこいいです。プレートの角度も自分好みで自由に変更でき非常にGOODです。取り付けに関してはショップにお願いしたので何ともいえませんが、特に問題等は無かったと思います。雨天時の走行はあまりしないのですが純製の泥除けが無くなった事で雨天時の背中への泥はねが心配でしたが問題なかったと思います。リア周りのドレスアップ効果が期待でき、ビジュアル的にもすばらしいです。
尚、純製のリフレクターが使用できなくなる為に汎用の物が別途必要になります。当然これが無いと車検通りませんので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/16 10:35

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