4.0/5
リア周りのイメージを一新したくて購入しました。
作業時間は慣れていない僕でも、一時間くらいで出来ました。
ただ若干値段が高いですね(笑
商品自体は、納得の出来る物でした!
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3.0/5
まず純正フェンダーの取り外しに苦労しました。
このキットにはナンバー灯が付属しています。取り付けは純正の配線を切るか、純正にあうカプラーを買って付ける必要があります。僕は純正を切ってカプラーを再利用しました。
☆3つの理由は・・・。穴位置がまったく合っていません。何度も削りました。
そして説明書が不親切。
あれは説明書ではないと思います。
手探りでやれば取り付けはできます。
僕は2時間半かかりました。
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5.0/5
ノーマルフェンダーは垂れた尻という感じで、中年を超え始めている自分には身につまされるものもあり・・・自分の尻はさておき、ノーマルフェンダーはFZ1のスッキリシャキッとした特徴的なお尻のデザインを目立たなくしてしまっているし、内側に鉄の骨組みが入っていてそれがけっこう重いので、車体の中心から遠い場所にこの重量はいかがなものかとフェンダーレスを検討、出来るだけ軽くシンプルながらチャチッぽくなく、比較的安価ながら長く使える耐久性があり、そしてFZ1のデザインとのマッチングが良い、それらの条件を全て満たしていたのがアクティブのフェンダーレスでした。
取り付けは決して簡単とは言えませんが、写真解説付きの取り付け説明書が同封されていて、時間は掛かっても(2時間くらい)自分で装着できました。装着後はこの方がノーマル?と思えるほどデザインにマッチングしていて、FZ1がFZ1たる本来の形に納まった感じです。
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5.0/5
■良い点
1、ノ-マルの重たい感じが無くなり、すっきりした。
2、ライディングスポットのキャリアも装着出来た。
3、価格が安い。(他のメ-カ-には、無い価格!)
■悪い点
特にありません。
人に紹介できる、とても良いパーツだと思います。
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4.0/5
フェンダーが付いてたときは、モッタリしてたのが
気になっていたんですが、
リアビューがスッキリしてスーパースポーツな
感じになって大満足です。
取り付けはお店でしてもらったので、簡単かどうかは
わからないですが、工賃は4500円(税抜き)で
取り付けてもらいました。
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4.0/5
ローダウンに伴って一緒にフェンダーレスに
付け替えたのですが、値段の割に見かけの変化が大きく
リア周りがすっきりとしました。
取り付け時間も短くていいのですが、
内側から車体にボルトで止めるため、
少々取り付けが面倒くさかったです。
それ以外は文句なしです。
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3.0/5
数ある中でデイトナ製品を選びました。取り付けは簡単でしたが、どうせならLED]のナンバー灯に取り付け用の電源カプラーをつけてほしかったです。また、ナンバーを外すと結構部品が落っこちます。もう少し部品点数を減らしてもいいんじゃないですかという訳で、星3つ採点です。
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4.0/5
純正の様なしっかりとした箱が付いているので選びました。
タンク用の棒、工具もちゃんとセットできます。
取り付けについてはほぼ完璧。ピン穴が一か所だけ微妙にずれていたので削りましたが、時間をかければ組めないことはなかったかも知れません。
説明書にあるように、一度仮組して無理のないことを確認すれば意外と簡単に取り付けできます。ただリアブレーキのホースを外す必要があるので、面倒なことは間違いありませんが。
ボテっとしたリア周りはずいぶんすっきりとしました。もう少し値段が安いと星5つなんですが、デカイ部品だし、しっかりとしているので、こんなものですかね。
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3.0/5
FZS600に付けるのに購入しました。
付くのか不安だったのですが、取り付けることができました。
やはり見た目がそっくりということもあり、ネジ位置や大きさなんかはピッタリでした。
ピラミッドからも出てるんですがやはり値段が若干高いのでどうしようか悩んでいたのですが、店頭にあったので買っちゃいました。
取り付け事態は全くと言っていいほど問題なく付いたのですが、ナンバーの取り付けるためのパーツがいまいちだったので用品店でナンバーを付けるためのパーツを別で買って付けました。その際穴位置が違ったためドリルで別に穴を開けました。
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5.0/5
ブライトロジックらしくとてもセンスがよく、良い作りをしています。
ナンバーの角度も丁度良いです。ただ、LEDナンバー灯やナンバープレートホルダーなどもそろえるとフェンダーレスKITのなかでは高い方だと思いす。しかし、かなりオススメです。
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