4.0/5
純正配線を切ってギボシで繋げなくてはいけないので覚悟が必要ですが、取り付け後は非常にすっきりとして、まるで最初からこの形だったのではないかと思える素晴らしい出来です。
配線がカプラーオンなら星5つでした。
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5.0/5
様々なタイプの中から、散々悩んだ挙句に、一番最後に候補に挙がったのがこの商品でした。 リア周りをすっきりさせたいと思いながらも、かっこ良さを自分なりに追求した結果、カーボン仕様にしたいと思い、これに決定しました。
取り付けも、取説書が親切に写真で載っているため、一発で簡単に付きました。
センターアップマフラーの存在感を邪魔せず、且つ、地味に目立っている雰囲気が最高と感じました。
値段が他商品より高めですが、この出来栄えなら大満足です。
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4.0/5
自分の価値観としてR廻りがすっきりしている方がオートバイがカッコよく見えるため車両購入時即購入しました。
商品に関してはほぼ問題なく取り付けが出来不満は感じません。
車載工具なども純正バンドを利用しそのまま車載することが可能です。
但しあくまでアフターパーツのため、雨天走行などに関しては純正品よりも劣ることが多いと思います。
シートレール内の水の浸入(中が水浸しになるほどではありません)、水のまきあげなど。
雨天走行などは多少の割り切りが必要だと思います。
いま一つナンバーの取り付け部がシンプルになりきらなかっため商品を元に加工をし取り付けを行いました。
実際見た目などはシンプルカッコ良く納得の行く仕上がりになりましたよ。
+ごっつい純正品に比べ軽量化のメリットも多少あると思われます。
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4.0/5
フェンダーレスキットは各社から出ていますが、ステーが折れたりすると洒落にならないので高めの物を購入。
流石に値段分しっかりした作りです。
惜しむらくは純正リフレクターが流用できない点です。
このため、リフレクターを別途購入する必要があります。
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2.0/5
良かった点
リア周りが非常にすっきりしてかっこよく見えます。
悪かった点
作りが甘いのか、サス付近のシートフレームと固定するネジ穴の部分の形が合っておらず、若干隙間が出来ます。そのせいか分からないが、本来シートカウルの内側に入る部分も飛び出してしまいます。
多少の加工、もしくはズレを気にしなく、かつすっきりしたリア周りを求めるのであれば良いが、それが非常に気になったので星二つの評価です。
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4.0/5
雨の日に乗車しないことが前提になるパーツですね…。
テールランプのベースステーをシート下のフレームにかぶせるようにするので、しっかりと固定できます。
リアフェンダーとは同時装着出来ません。当然ですが…。
また、同社のタンデムグリップを付けた状態では、同社のウィンカーステーベースが使えないという、おかしな条件がありますので注意してください。
結果、横からのスタイルがスッキリとした風になって、格好良いですよ。
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4.0/5
リアフェンダーを付けたので併せて購入。比較的シンプルで値段的にも安めなので決めました。取付けは説明書(図面無し)とサービスマニュアルを参考にしました。比較的簡単に付けられます。スッキリとした外観でリアから見たときにタイヤが強調されていい感じです。配線等もいじらないのでお手軽だと思います。
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5.0/5
写真のとおりとてもすっきりした感じになります。迷ってる人は少し高めですがおすすめですよ。
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5.0/5
トラッカースタイルにするために購入しました。取り付けはとても簡単で初心者でも楽に取り付けることができると思います。テールランプの配線も説明書に分かりやすく書いてあるので、間違うことは無いでしょう。フェンダーレスにしたことによって、リアが引き締まって見えるようになりました。トラッカースタイルに一歩近づいたと思います。ですが、雨の日や路面が濡れた状態で走行すると、タイヤが巻き上げた水で背がびしょ濡れになってしまいます。対策を施したほうがいいと思います。トラッカースタイルを目指している人は購入を検討してみてはいかがですか。
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4.0/5
黒のフォルツァに乗っているのですが、他に比べ安価であったこのシルバーのキットを購入しました。
パッと見は特に気になりませんが、よく見るとシルバー部分がはみ出して見えるのでそれが気になる人にはおススメ出来ません。
自分的にはかなり気に入ってます。
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