フロントにLEDヘッドライトを入れたら、リヤのナンバー灯がなんだか浮いてしまい、これは何とかしなければと思い、リヤにもLEDを奮発しました。
電気系が苦手な自分に取り付けられるか心配したが、
取説とにらめっこしながら何とか出来ました。
リヤカウルの爪が欠けたり、LEDが点かなかったりと凡ミスもありましたが、上手く出来た達成感がそんな事を帳消しにしてくれました。
後、ウインカーの配線が露出したり、配線を通す穴が開いてれば☆5つあげられます。

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前から気になってた商品を、ようやく購入しました。
各取り付け部分は長孔加工されているので、取り付けはスムーズに行えました。
しかし、私の車両はTNKのテールアップキットを付けているので加工が必要になりました。
これは私の責任なんでしょうがないですが…

購入される方はご注意下さいm(__)m

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リヤー周りが、間延びした感じが嫌でフェンダーレス
化を検討した。いろいろなフェンダーレスが有る中でコストを考えて決定。まら、リフレクター取付のためナンバープレートホルダーを合わせて購入した。
取付は至って簡単、見た目はバッチリ！！いいんじゃあない

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ninja250に取り付けたのですが、純正ウインカーを取り付けるところで大変苦労しました。
あとは説明見ながら素人の自分でも出来たので満足しています。

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価格につられてデイトナのフェンダーレスを付けてましたが、いかんせんかっこ悪い《すみません》
そこで純正ライクかつショートタイプのA-TECHをチョイスしました。
材質はあえてカーボンを選ばずにFRP、収まりも良くてお気に入りです。
取り付け難易度はninnja1000の設計側の問題でかなり手間を食います。
サラリーマンの貴重な土日を潰したくないのでお店に依頼しました、タイムイズマネーwww

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取り付け時間は役40分程度で終わり意外と簡単ですホントにボルトオンでした（＾＾）

リヤ周りはスッキリとしいい感じになりましたが、気になる点が1つ、純正のフェンダーを取り外したことによりタイヤカバー裏の配線部分が丸見え状態です。これ大丈夫なのかな？なので星は4つです。
一応ショップの方に見てもらおうと思ってます。

LEDのナンバープレート灯は車検時も大丈夫みたいなので安心で、リフレクターも付属なのはGOODです。
リフレクターが車検対応かどうかは不明。

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取り付けも簡単で30分程で終わります。

見た目もシンプルで取り付け部も頑丈そうです。

しかしLEDが同梱されておらず、10日程時間がかかりました、なので☆-1。

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今回はFRP製だった為、組立も必要なく且つナンバー灯も専用のカプラーが付属しているので差し込むだけで完了します。なので電装系があまり得意じゃない方でも簡単に装着出来ると思います。ナンバーの角度は車検対応？って思わせる微妙な角度なので、不安な方は確認後の購入をおすすめします。

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取り付けは大変でした。
説明書を見ましたが、純正品を外す説明は無かったので一からバラしました。シート、リアフェンダーなど全部バラしました。
LEDの配線はノーマルの端子を切って、ハンダで付けました。

スッキリしてかっこよくなりました。

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CB1300を念願のフェンダーレス化しました。
フィット感が素晴らしい反面ウインカーの配線にひと苦労しました。
またウインカーと車体の配線接続部？がマッチしないためアマゾンで端子作成キットなるものを購入し、配線をぶった切って接続。最近「A-TECHエーテック:ホンダ用ウインカー変換コード 2P」を当サイトで発見し驚愕しました。

物は満足。僕みたいな素人には組立は大変でした。

購入前には
「ACTIVEアクティブ:ライセンスホルダー付LEDウインカー」のインプレを参考にするか上記を購入すると吉だと思います。

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