ロングテールと一緒に購入。配線が下に出ないので下から見た感じもいい出来だと思います。ただ、組立て時ロングドライバーが必要になる事と、ノーマルウインカーの取付時、ほんとにこの隙間にウインカー内のプラスチックカラーが入るの？と思うくらい狭いので、温かい部屋での作業がおススメです。他は、そんなに苦労せずに取付出来ますが不安な方はアーキのホームページで動画確認するといいと思います。

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しっかりした造りでとても良いと思いました。メッキフェンダーからチラ見えするOVER Racingのロゴが堪りません！
少し値が張りますが、それだけの価値は十分にあるかと。購入して良かったです。

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TSRのマフラーを購入にあたりフェンダーレスキットも購入しました。
色々なメーカーから出ていますがデザインが良い。リフレクターの位置も完璧。
※マフラーの耐熱板は純正のままではかっこ悪かったので加工しました。

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取り付けはショップに丸投げしました
見た目が格好良いしスッキリした感じが好きです

他メーカーはノーマルと比較して余り変わらない気がします
リア周りが断然ノーマルより綺麗です

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取付自体はそれほど難しくありませんでした。アルミ削り出しの質感が高く、他の製品と比べても高級感があり、見た目にとても満足しています。
ただ、取付後にナンバープレートの角度を基準に合わせる調整が少し面倒でした。手前40度・奥15度の位置に目印などがあると、よりスムーズに取り付けできると思います。

また、防水対策として車体内にケーブルを通す穴を保護するためのゴムシートなどを用意しておけばよかったと感じました。

取り付けに関しては、他のレビューにもある通り加工が必要です。私はライセンスランプカプラー 2極（99888）を別途購入し、問題なく接続できました。

一点気になったのは、ウインカーを左右最短位置に取り付けたつもりでしたが、ナンバープレート固定時に右側のネジだけ締めづらかった点です。確認したところ、右側ウィンカーがわずかに内側へ入っているようでした。削り出し構造上の個体差なのか不良なのかは判断できませんが、均等にするには若干の調整が必要でした。

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取付前ですが期待を込めて星5です

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【使用状況を教えてください】
半年くらいたちました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ど素人の私が特に急がずやったら5時間くらいかかってました
丁寧な説明書がついているのである程度いじったことある人ならできると思います
リアホイールをはずせ
と説明書にありましたが、フェンダーレスキットの横の板を一度外せばなんとかつけれました。タイヤに触れたりして少し汚れましたが

配線用の切り欠きなど作り込まれているので、素人でも結構綺麗に配線できます
【使ってみていかがでしたか？】
家の鍵や財布、工具など、最低限の物を入れられるのでカバンなしでもツーリングに行けるようになりました
カバンなしのツーリングは身軽で最高です。

ナンバーの角度だけは個人的に気に入らなかったので、別でアクティブのgpz900r用フェンダーレスを買い、ナンバープレートステーのとこだけノコギリで切って移植しました

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約1時間で取り付け完了しました。リフレクターは横長タイプでアクティブのフェンダレスには、全てこのリフレクターを使用してます。この組み合わせが、自分的には安定感があり好みです。
このフェンダレスは少し高価ですが、自分で取り付けていると良く分かる様に、左右2分割のBKTで構成されていて、EGの振動を
片側ずつくの字の曲げで受け止めるため、見た目から剛性感があり、振動でナンバープレートごと根元からポッキリなんてことはないと思います。板厚のアルミで軽く、塗装も良し、ナンバー灯もLEDで明るいです。取り付けた後に横から見ると、良く分かり納得出来る思います。横面に打ったアクティブの刻印が自信の表れでしょう。それなりの取り付けスキルはありますが、自分の好きなバイクに、愛情を込めて取り付けてみて下さい。

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シンプルな形状のフェンダーレスキットを探していました！
ウインカーの取り付け方法は考えなくてはいけませんが、スッキリしていいですね。

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色んなメーカーからフェンダーレスキットが出ているのですが
これを選んだのは、がっちりしていそうで、長さもちょうどイイ感じがする！と思ったからです。
実際取り付けてみたら想像通りの出来上がりで大変満足しました。
少し値段が高かったですが、値段で妥協しなくて良かったです。
取付作業は特に難しいところは無かったですが、あえて言うなら
ナンバー灯の配線カプラー（コネクター）の外し方が最初分からなかったです・・・これはフェンダーレス商品の問題ではないですけどね。

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