良い点：
1.他社の製品と比べて安い


悪い点：
1.注文時の納期は４?５日とあったのに、受注メールが届いたら約１か月後と記載されており、「キャンセルできない」とも記載されていた。
2.取り付け説明書が文字が、全く理解できない文字（アルファベットでは無い文字）で書かれており、頼りの画像も家庭用プリンターで印刷したものをコピーした程度の画質で、参考に出来なかった。

3.ウインカーを取り付けるブラケットの取り付け方向が解らなかったが、説明書の画像を見ても、説明書の表と裏の画像が逆さまに映っていてどちらが正解が理解不能
4.日本のナンバープレートの取り付け穴ピッチでは取り付ける穴が無く、やむを得ず、デザイン用に開けられた他の位置に、ナンバープレートの取り付け穴を加工して取り付けざるを得なかった。

5.ライセンスランプも同梱されていたがカプラーが付いておらず、取り付けに困った。

6.一時間程度で取り付け出来ると思っていたが、上記の理由で四時間も掛かってしまった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

テールランプもついている事もあり、コスパに惹かれて購入。
フェンダーレスというには、長すぎる。
ナンバープレートの揺れが半端ない。

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ナンバー灯、両面テープで貼り付けてあるので、検査官によっては不合格の場合ありです
ナンバー角度、付きすぎているため、これも、検査官により不合格の可能性ありです、

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黒ゲルを買い最初から自分で塗装するつもりでした
表面は想像どうりでキズもありでした。ペーパーなどでならせば消えるのですが角の欠けがあったりバリなどもあり処理するのに多少時間かけたほうがいいです

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Bandit1250 k8用にと購入しましたが、物が届くと箱が小さくどうやらステーのみ・・・
Banditはリアフェンダー一体型のナンバーステーなので、本来であればリアフェンダーごと交換になるはずです。

外箱をよく見てみると、2010年以降のモデルで、尚且つネイキッドモデル用でしたので返品しました。

私が商品ページを見間違えたかと思い見直してみましたが、商品詳細欄には2010年式以降、と記載がありますが、適合車種の欄にはBandit1250全年式、とかいてありましたので紛らわしいというか誤記です。

値段がフェンダー付きだとしたら安すぎるし、商品写真が違うので考えれば分かることなのですが、バンディットで購入を検討されている方はご注意ください。

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車検通りません。
理由は後方遮光が不十分なのと、
取り付けアングルの関係で光源が後方から
直視出来てしまうからです。
車検に通す為には遮光プレートを自作するか、
アングルを力づくで曲げるかです。
自分はプレートを自作しました。

今回、初期不良でLEDが一灯点灯せず
取り付け後に気付いた(夕方暗くなって気付いた
)のですが、LEDランプ部分だけ交換してもらえる
のか不安です。

デイトナさんしっかりしてください。

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【良い点】
リヤ周りがすっきりとします。
生産されていない車種のパーツで、他社からもあまりでていないので、フェンダーレスにするにはありがたい。

【悪い点】
ライセンスランプが簡単に交換できなくなります。
また購入時に取り付けてあったため純正と比べての意見ではないですが、エンジンとシート下に隙間ができるためそこからエンジンの熱風が上がってきて熱いです。
シート下等の積載も純正のように固定ができないので、ECUや車載工具等のものが走行中に動いて積載物同士が当たっているので、機器が壊れないか心配です。

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配線の長さが足らず自由な部分を取回せなかった。（ライセンスランプ）
詳細な説明書の記載が不足しており、理解に時間がかかてしまった。
もう少し丁寧な解説があるとうれしかった。

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YAMAHA YZF-R1 2016年モデルにフェンダーレスを装着しました。
質感はまずまずです。フェンダーレスとしては満足しております。

ただ取り付けがかなり面倒でした。
純正ウィンカーをキットのステーに取り付ける部分は特に大変でした。
多少コツがいるかと思います。

また、ウィンカー,ナンバー灯の配線が丸出しになる点は気になります。
車体とステーの間に比較的大きめの隙間ができます。
購入の際にはよく検討した方が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安いので買いました
250SLはウインカ−ASSYを外すのが

めちゃくちゃ大変です
配線カプラ−も外しにくいです

ノ−マルより数ｃｍウインカ−も張り出しますし

せっかくスリムな車体なのにもったいないです。

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