ノーマルのシートロックの鍵穴の位置が嫌で購入しました。
フェンダーレスキット取り付け後は荷かけフックの下辺りに鍵穴が移設されます(画像が反映されてないかな？)。
鍵を刺す時は下から覗き込まなければならなくなり、多少不便かもしれませんが、それよりも後ろから見た時のナンバー上部にあった鍵穴とフェンダーがなくなり、リアまわりがスッキリして大満足です。
取り付けは、鍵穴移設の手間はありますが説明書を見ながら手順を追っていけばそれほど難しくはないと思います。

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他メーカー（海外含め）フェンダーレスキットが販売されてますが、どれも価格が一万円オーバー、中にはキットだけでは完成しないようなものもあるし、デザイン的にもどうかなって製品もあるなか、流石！キジマさん、価格も抑え、デザインもシンプル、キットのみでフェンダーレスからしかできるし！大満足な仕上がり

キット自体は問題ありませんが、純正ウィンカーを外す際は要注意また、ナンバープレートホルダー（私はDAYTONA製）も取り付ける際は干渉しないようにカラーを、別途用意したほうがスッキリします。

価格とシンプルさ取り付け安さで非常にコストパフォーマンスな製品です。

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MSX125に取り付けました。付属のウインカーなちポン着け出来ますが前後で形が変わるのが嫌なのでMSX125純正ウインカーを使用。
MSXI25ウインカー使うためにステー穴拡大・ナンバーの高さ・ナンバー灯など加工で取り付ける事は可能でした。 フェンダーレスでリアがスッキリしてカッコ良くなったと思います。

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角度的にも強度的にも1番いい感じです。
不満点は、どうせならLEDテールライトはエレクトロタップじゃなくて、カプラー付きにして欲しかったです。
同じデイトナさんで手にいてましたが、、、
（品番失念しました、すみません）

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ADIOフェンダーレスキットを付けました。細部の作りが良く出来ていて造形も美しいです。取り付けも純正交換タイプで加工の必要もありません。コストも安く大変満足です。

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今日交換しました。
簡単に取付けできます。
自分が悪いのですが、キットということで、説明書きを読まずに購入してしまい、リフレクターを後から購入することになりました。セットならリフレクターも一緒にしておいて欲しいかなっと思いました。
製品自体は満足してます。

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DUCATI Streetfighter848に装着しました。

付属の手順書を見ながら、素人でも取付ける事が出来ました。

最後、配線をしまうのに少し苦労しますが、
車体とキット本体を固定するボルト（4本）を少し緩めて隙間を作ると配線をしまい易いです。

取付けたあとのSFのうしろ姿にはウットリします♪

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クレバーウルフさんのセール出店で購入し、工賃無料で取り付けてもらいました。
ノーマルのフェンダーはべろんと伸びてかっこ悪く、泥除け効果もほぼ無かったので、思い切ってフェンダーレス化しました。
数社からZX-6Rのフェンダーレスキットが発売されていますが、クレバーウルフの製品を選択した理由として、
(1)レース用カウルなどの製造で有名で、信頼性が高く、質感が良い。(2)ウインカー・リフレクター・ナンバー灯がノーマルを流用でき、配線をいじる必要がない。以上のことから、当製品を選択しました。

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最初はノーマルフェンダーのままでも良いかと思っていましたがすっきりした感じのリヤにあこがれて取り付けしてしまいました。
取り付けは簡単で30分もあれば完了です。

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先輩に『フェンダーレスにするとかっこいいぞ！』と言われ訳もわからないまま購入！笑
純正のゴムパーツを流用しなければならず最初はどう取り付けるのか分からなかったのですが先輩に聞いて解決！
今はすごく気に入ってます
ただ雨の日だとシートカウルの中に水が入ってくるのがたまに傷

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