4.0/5
【Webikeモニター】
CRF100Fを公道仕様にする為に使用。
あつらえた様にリアフェンダーにぴったりと合うので大変満足。
取り付けビスなどは一応付属しているが基本的には現物合わせで何とかできる人向け
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
ずっとフェンダーレスをしようと思っていました。
★4つをつけさせてもらいましたが、商品の質や使い勝手は満点です!
しかし、色の設定がシルバーしかないので、車体色によって・またオーナーの好みによっては少々、減点ポイントとなるでしょう。
色の設定がもう少し増えれば、★5つでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
取り付けたスタイルが最高!
反射板も細長くてスタイルを崩しません。
取り付けに関しては、説明書どおりに作業を行えば難しくありません。
注意する点は、作業には手袋を着用したほうが良いです。
私は油断していて、金具で手を怪我してしまいました。
手袋をしていれば防げたので、着用は必須ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
日帰りツーリングや通勤でカッパや弁当をカバンに入れて持ち歩くのが嫌で、大容量フェンダーレスを購入しました。取り付けは短時間で簡単に取り付けることができました。 カッパと弁当箱がスッポリ入り手ぶらで出かけることができるようになりました。大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
ライセンスランプ付というのは、非常に良いです。適合など確認する手間が省け取り付けがスムーズ!また点灯時も明るく確実にナンバーを照らしています。
振動がかなり発生しますので強度的に心配でしたが、ステー自体は厚みもあり、かなり頑丈に出来ている感じです。それと取り付けの際使用するナットがロックナットになっています。走行中知らない間にボルト類が取れてなくなってしまうと言った事はほぼ無いと思います。あったとしても全て取れる可能性は低いので、そういった面でも安心です。今まではネジロック剤を使用していたので、その手間も省けかなり楽です。取り付けですが、付属の取り説でほぼ理解できると思います。フレームに直接取り付けるステーが純正は一体型ですが、本製品は左右別パーツになっていますので、ステーの微妙な角度、幅の管理が出来ません。そのため締め付け順番、トルクなど多少考える事になると思います。たいした事ではありませんが知らないよりは知っていた方が良いので念のためお知らせします。
全体的な見た目のバランスですが、WR自体が後ろに跳ね上がった感じのラインになっているので、もう少しナンバーの角度が上がっていた方が個人的にバランスが良いと感じました。又重さについても本製品と外した純正部品を比べると本製品が軽く軽量化にも大分貢献していると思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノーマルのフェンダーのカッコ悪さが嫌で購入しました。
カーボン製でとてもしっかりしているし大きな不具合も無くとても良い仕上がりでした。
ノーマルに比べ収納スペースが若干良くなるのと見て目がかなりスタイリッシュになるのでお勧めです。
但し、交換作業はとても面倒なのが困りものですが・・・・・。
デメリットは、ノーマルのヘルメットホルダー(タンデムシートへの固定)がウィンカーが邪魔になるため使えなるのと、リフレクターが無いので別途購入が必要なことです。
それ以外はお気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
約2年間使用していますが、不具合等はありません。
取付に関して全くド素人の私でも1時間くらいで出来ました。
フェンダーレスですので、その名の通りフェンダーが無くなりますので、シートを取外すとタイヤがでてきます。つまり、泥等の跳ねあげはシートに直接かかります。←マッドガードを購入を考え既に半年以上が経過してしまいました…。
テールランプのカバー黒色のプラスチックですので、じっくりとみると安っぽさを感じますが、アルミ等の素材よりは軽いしねと納得しています。
お勧め点:
テールの長さ調整がある程度出来るので、お好みの長さに調整してちょっとした外見がビシっと決められるとおもいます。
また、細かい調整用?の付属パーツが豊富ですので納得のいく取付が出来ました。
全体(外観、耐久性、整備性)として満足がいく製品ですので4星にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ninja250R購入時からフェンダーレスにしたくてやっと取付しました。取付について、苦労したというレビューが多く気合いを入れてしましたが5時間かかりました。終わってみると簡単な作業という感想です・・・。
後ろからの見た目がすっきりし、スポーティーになったので大変満足!!!!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
初めてフェンダーレスキットを取り付けました。
初心者の私でも3時間ほどで完了しました。
しかし、リアカウルが取り外されている状態で説明書が始まるっているためやや不親切だと思います。説明書には配線図などがなく苦労しました。
ネットで情報を集めてから施行したほうが懸命だと思います。
品物自体の品質は高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
純正の長いフェンダーと丸いナンバー灯のカバーが
カッコ良くないので、この商品を取り付けました。
作業は、説明書が白黒で見難くて良く分からず苦労しましたが、
取り付け後はルックスが良くなり満足してます。
LEDのナンバー灯もGoodです。お勧めできる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全2件 )
おぉ!スッキリしましたね。
絶対に純正よりコッチですよね~
背中に泥はねもしないので大丈夫ですよ(^з^)~♪
かなりバックビューがすっきりしましたね
お疲れ様でした
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
コメント(全0件 )