5.0/5
様々なタイプの中から、散々悩んだ挙句に、一番最後に候補に挙がったのがこの商品でした。 リア周りをすっきりさせたいと思いながらも、かっこ良さを自分なりに追求した結果、カーボン仕様にしたいと思い、これに決定しました。
取り付けも、取説書が親切に写真で載っているため、一発で簡単に付きました。
センターアップマフラーの存在感を邪魔せず、且つ、地味に目立っている雰囲気が最高と感じました。
値段が他商品より高めですが、この出来栄えなら大満足です。
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5.0/5
写真のとおりとてもすっきりした感じになります。迷ってる人は少し高めですがおすすめですよ。
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5.0/5
トラッカースタイルにするために購入しました。取り付けはとても簡単で初心者でも楽に取り付けることができると思います。テールランプの配線も説明書に分かりやすく書いてあるので、間違うことは無いでしょう。フェンダーレスにしたことによって、リアが引き締まって見えるようになりました。トラッカースタイルに一歩近づいたと思います。ですが、雨の日や路面が濡れた状態で走行すると、タイヤが巻き上げた水で背がびしょ濡れになってしまいます。対策を施したほうがいいと思います。トラッカースタイルを目指している人は購入を検討してみてはいかがですか。
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5.0/5
02型Dトラに付けました。フレーム切断して純正リアフェンダー取り付けしてからリアフェンダーに直で付けてます。いつ取り付け部がバキッといくかわからないですが、購入して四ヶ月くらいですが問題ないです。
印象は、まじかっこいいです。後ろ走る友人が「眩しい」と言ってきます。そしてフェンダーレスとあいまってリアがすっきりしました。
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5.0/5
自分での取り付けで作業時間1時間ちょいです。
純正のゴムナットなどの使用で少し悩みました。
取り扱い説明書は、だいぶ見にくいです。
しかし付けた後のスタイルは最高です。
でも贅沢ゆうなら小物入れの所の下がガバスキなので、雨の日はテールやウインカーの配線がチョット心配ですので、もおひと工夫欲しかったです。
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5.0/5
FZ1のようなシートカウルのスマートなバイクには、むしろ純正にしてほしいほど良くできています。
値段も妥当な範囲だと思います。
泥ハネはフェンダーレスキットにする人が気にしてはいけません・・・水溜りは素早く察知して避けましょう。
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5.0/5
フェンダーレス化しようとしていたときに、メーカーHPを見て一目惚れ!
そして購入してしまいました。
取り付けは非常に簡単でした。配線の分岐も素人の僕でもできるようになっていましたし、説明書もなかなか丁寧に書かれていました♪
外観は、昼はすっきり、夜はクールに・・・って感じでしょうか。
明るいところでは、光は目立たないですが、暗いところではナンバープレートの周り全体が青く発光します☆
アイドリング中なんかに見てみると、ナンバープレートがかなり振動しているのが少し気になりますが、今のところネジの緩み等も見当たらないので大丈夫でしょう。
いい買い物しました♪
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5.0/5
ストライカー装備には必須です。
見た目もかなりスタイリッシュに変化します。
説明にはありませんが、テールランプのハーネス側の配線加工が必要です。またハーネスの取り回しがかなりキツイですが、当方はあまり間引いたりしたくなかったのでムリムリまとめていますがここは定期的にチェックしないとマフラーと接触するかもしれません。
また小型二輪の△マークを付けるところがありませんので、ナンバープレートホルダーの同時購入が必要です。
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5.0/5
取り付けはショップにお願いしたので、工数などは不明。
見た目は非常に満足。
固定もしっかりしていて、隙間などもない。
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5.0/5
カーボンのプレートホルダーを使用しているため重量は軽いです。
また、ウインカーやナンバー灯は純正品を流用できるため、この商品の他は特に何も用意する必要がありませんでした。
デザインも他商品に比べシャープでセンターアップマフラーとの相性は抜群です。
値段は少々高いですが十分に満足のいくクオリティを持っています。
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