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泥はね対策で取り付けました。晴れの日でも山道に行った時に山からの湧水や泥溜まりの道を通過するときなど、泥はねを最小限に抑えれると思い取り付け。付属の両面テープでは不安だったので3Mの両面テープで貼り付けました。意外と粘着力があり自己責任でテープだけで留めてます。
価格がちょっと高いのが難点ですね。

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クリアコーティングされたカーボン調シートを貼り付けて、接着剤で貼りつけました。

カーボン調シートを貼り付けた為か両面テープでは密着感が得られず、隙間が発生した為、市販の接着剤で装着しました。

泥除け効果等はまだわかりませんが、少なくとも外装チューンとしては比較的お手軽にできる為お勧めできます。

尚、対象車種はZ250となっていますが、パッケージにはNinja250の記載もある為、問題ありませんでした。

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取り付け前には必ずテープ接地面をパーツクリーナーなどできれいにしてからにしましょう！
しっかり付けようとすると少し浮いてしまうため取りつけには注意が必要、また写真の黄色い部分が最初からついているテープになりますが心もとなかったので3Mテープを使いました。ボルトでとめれば問題なかったのですがカウルに穴を開けたくなかったためテープを増やしました。ボルトでとめたい方は自身でボルト穴をあけてネジなどの材料を買って取り付けてください（何も同伴されていません）
効果ですがドレスアップも含め良好です！
エキパイにもあまり水がかからずラジエーターには水はねしにくくなったと思います。ただ、タイヤの横から弾いた水は相変わらずでした。
後は値段ですかねぇ・・・。これで5000円は高く感じました。よくて2980円くらい？が妥当だと思いました。

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両面テープだけでは不安なため、3.5mmキリで穴を開けて付属のピンで留めました。ジャストフィット。雨天未走行ですが泥跳ね軽減期待大です。

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2015年式CB1300SBに取り付けました。両面テープで貼り付けるのですが、付属両面テープだけでは脱落しないか少し心配だったので、自分で両面テープを追加して貼り付けました。
取り付け後半年経ちましたが脱落はありません。前輪からの汚れの跳ね上げも減ったと思います。もう少し安いということありません。

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微妙にノーマルフェンダーとぴったり合わない。 付属の両面テープは心配なので、エーモンの超強力両面テープでガッチリ貼り付けたけど、微妙に浮く場所がある。 付属のプラスチックのピンを使う為には穴あけ加工が必要。 質感はいいので、つけたら外す事も無いと思うので両面テープとボンドで固定でいいと思う。

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最初から付いてくる両面テープではあまりにも心許ないため、かと言って穴開けは避けたいので、速乾のエポキシ系接着剤を塗布して装着しました。
泥撥ねがどの程度改善されるか楽しみです。

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私の場合はネジ止めせずに今までに2万キロちょっと走行しましたが、まったくずれませんし劣化もありませんでした。
形状もフロントフェンダーに完全にフィットするので素晴らしいです。

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ノーマルのフェンダーは短く雨の日の泥の巻き上げが
ラジエター上部にまで届いてました。
取り付けはフェンダーを外して外装用両面テープで貼るだけの簡単な作業です。

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雨の日に走行をしたら、ラジエターの汚れがひどかったので購入。
機能してくれています。
穴開けで固定とありますが、私は強力両面テープを足して(白い部分）済ましてしまっています。
1年たちハガレなどはありませんがおすすめはしません。
少々値がはりますが気に入っています。

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