ユーザーによる CHIC DESIGN:シックデザイン のブランド評価
高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価500件 (詳細インプレ数:470件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 196 | |
| おおむね期待通り: | 230 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 52 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
このデザインにビビっときてSRを買ったようなものなので、迷わずポチっちゃいました。
FRPで軽量なため、大型のダンボールが来たときはビビりましたが、取り付けも難なく完了できました。
また、Fブレーキのホースホルダーが取り付け不可と説明にありましたが、問題なく取り付け出来ます。
ただ、締め込みすぎると取付部が割れるので、そこは手ルクでいい具合にしたほうがいいですね。
全体的には満足ですが、塗装面については注意が必要です。
標準で施されている塗装については、塗面が薄いので、ちょっとバッグ等で擦れると剥げが目立つようになります。
また、梱包上しょうがないですが、軽く傷がついていたりするので、気になる場合はブラックを何回かに分けて吹いて、最後にクリアでコートする等したほうが良いです。
見た目的にも旧車っぽくなるので、塗面はミリ単位の厚さを期待しましたがしょうがないですね・・・
また、上面のRが結構目立つので、旧車みたいな6角形を期待すると、ちょっと残念かも。
(まあラインナップ的にないので仕方ないです)
もしリファインするなら、鉄製で上面も角ばったフェンダー出してくれないかな・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
メグロに憧れてるので自然とこれが欲しくなり。
FRPで定評のシックデザインさんのフェンダーです。
黒ゲルで無塗装。僕はあえて無塗装にしてます。エスカルゴみたいな形でメグロみたいになります。
良い点
●エストレア に本当に似合う。
●FRPなので割れても補修が簡単。
●無塗装ですが綺麗なのでそのまま使える。
●フロント剛性も上がる。
悪い点
●整備性は悪くなる傾向。
見た目だけに思われがちですが、フェンダーとしての機能も高くてオススメです。エストレア にはオススメしたいですね。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
前々から狙っていた商品が、webikeでアウトレット購入できました。
さすがCHIC DESIGN納得のクオリティ。
タイトル通りのエキパイの汚れが減った、泥はねが減ったでデザインでだけでは無く実用性もバッチリ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ハンドル、ライト、マフラー、シルバー系の色合いが大半でしたが締まりが欲しくて黒にしました。そしてFRPのにしたくて。
K&Hさんかシックデザインさんかで選び、造形が素晴らしいシックデザインさんのにしました。
良い点
●デザインは良い。綺麗にフロントタイヤにラウンドします。あたかも元々付いていたパーツのように。
●軽量で頑丈です。小さなバイクです、少しの軽量化でも走りに違いは出ますので。
●車体の色合いが締まります。メッキパーツに少し黒を入れるだけでもかなり挿し色になりますから。
●FRPなので割れても、アセトンで修復可能です。修復箇所を更に目立たなくしたいなら、塗装も出来ます。
悪い点
●割高な所。
FRP素材のパーツは沢山出てますが、やはり老舗のパーツは仕上げが違います。ここの部品は良いですよ。
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カワサキW650に装着。取り付けは簡単、5分でOK。より重厚感が増し、車体全体が一段と大きく安定感が増して見えて来たことが大満足。黒ゲルのカラーも落ち着いた旧車の雰囲気を十二分に醸し出していて、もっと早く取り付ければよかったと思うことしきりである。
カワサキWシリーズに乗車のご同輩にぜひお勧めであります。
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5.0/5
入荷したその日に即装着。予想よりしっかりした厚みのある造りで安心感がある。 しぼりも深く、後方が長いスタイルはW650がより一層重厚感があり黒ゲルコートの色も落ち着いた雰囲気を醸し出す。5分で簡単装着出来、車体が一回り大きく見える様になった。
愛車も大喜びで大満足である。
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5.0/5
【Webikeモニター】
純正のフロントフェンダーを某所で入手したステーを使用してダウン化していましたが、取り付けていた純正フェンダーが走行中ぶっ飛んで行方不明となってしまったため購入。
再度純正フェンダーを再利用するか迷いましたが、ディスカウントされていてびっくりするような価格でもなかったし、ちょっと気分を変えたかったので購入に踏み切りました。
ちなみに、価格は純正(新品)の1.8倍。
商品は黒ゲルで、目立つ部分に傷は無く、きれいな仕上がりでしたので、そのまま取り付けました。
私のAPEは白なので塗装しないと合わないかな?と思っていましたが、締まって見えて個人的には満足しています。
まずは、他の社外品と比べて安価なところに惹かれましたが、取り付けてみて、眺めてみて、丸みを帯びたデザイン、車体とのマッチングで気に入りました。
取り付けは簡単でした。
写真入の取り付け説明書が着いていましたが、写真は見づらかったです。
取り付け簡単なので気にすることでもないのですが。
メーカーのステッカーがついていました。どこに貼ろうか。
1点だけ苦言を呈するならば、APE50/100兼用なのですが、原付2種を示すマークが入っていなかったことかな。
でも、大満足なので☆5です。原2マークは自分で用意します。
なお、今まで使用していたダウン用のステーはそのまま使っています。
なんちゃってスタビライザーです。
取り付けから1週間ほど乗っていますがまったく問題ありません。
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5.0/5
とにかくこのスタイルに惚れ込んで、購入しました。
取り付けもボルトオンで簡単です。
FRP製で、価格は少し高いなぁというのが本音ですが、とにかくカッコイイ!
このスタイルに惚れ込んだ人は迷わず買い!でしょう。
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5.0/5
【Webikeモニター】
クラシックフェンダー(リア)を中古で手に入れたため、
併せてフロントも購入です。
ノーマルフェンダーでも十分クラシックな雰囲気を醸し出す
エストレヤですが、車高を下げたい。リアタイヤとフェンダーとの
空間を無くしたい。よりクラシックな雰囲気にしたい。
こんな思いを全てクリアにしてくれるのが、シックデザインのフェンダーだと思い、購入しました。
まだ取付作業を行ってませんが、クラシック感。間違いないです。
購入時は、黒ゲルコートですので、見た目はそのまま使用できそうですが、塗装必須のようです。
私は、耐水ペーパーのヤスリがけから始めましたが、塗装作業も
なかなか面白く、理想の色に仕上がりました。
写真は、本塗り前のものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
泥跳ねが少なくなり、エンジン及びエキパイの
汚れがノーマルの時と比べると、少なくなりました。
取り付けも簡単で、15分位で出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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