DAYTONA:デイトナ

品質と価格を見ればおすすめです
この価格帯だと取付用の穴があいてないのですがこの穴をあけるのが結構大変ステムはずせば簡単でしょうが着いたままでは大変
しかもいろんな車種に合うようになっているし黒なのでそれなりの車種に合うと思います

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250tr用にこちらの商品を購入しました。
アルミも考えましたが放置してても比較的綺麗な状態を保てそうなステンレスにしました。
商品自体も満足ですが一年保証が付いてたのには驚きました。
お金に余裕が出来たらリアもステンレスに交換したいです。

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後輩のDT50に装着しました。
ノーマルのフォークでは若干きつく
取り付けボルトに数ミリの隙間が
できましたが、4点締なのでグラツキは
ありませんでした。ぐらついても
スペーサーを入れると大丈夫です。
穴あけも簡単なスキルさえあれば楽々でした。
ラジエータの干渉もなく設定できます。
タコメーターケーブルと干渉しますが
チャンバー固定部分近くにあるブレーキホースを
通してあるU字にタイラップで縛ると
干渉も問題ありません。
後輩いわく気にってます。

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パーツ部分の写真では余りフェンダーが下がったのが分からないと思い全体の写真！

タイヤとフェンダーの間を走行中の干渉を防ぐ為
6センチメートル以上開けての取付ですが
見た目がドッシリと落ち着きました♪

ライトとフェンダーの隙間にHONDAエンブレム取付でドレスアップ☆

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グラストラッカーをアップフェンダーにしたくて購入しました。
フロント18インチのグラストラッカーには丁度良いサイズでピッタリフィットして満足です。
21インチフルサイズのバイクにはきっと小さいと感じると思います。
加工もしやすく満足です

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グラストラッカーに付けました
少しサイズが小さいと感じましたが18インチタイヤには丁度いい感じで取り付けられました。
21インチフルサイズのオフ車には少し小さいかもしれません

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最初は雨天時の泥はね防止とフェンダーを下げてルックス的に取り付けていました。
フォークをNS-1にしてからはスタビ代わりに付けています。

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99年のDトラッカー純正フェンダーから交換しました。取り付けに関しては加工など無しで取り付けできます。
純正フェンダーと比べると小ぶりになり、横から見たラインがシャープでかっこいいです。このフェンダーを取り付けている人をあまり見たことが無いので、人と違った感じがして気に入っています。

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フロントフォーク取り付けの用オイルクーラー購入の為！
商品取り付け全く問題なく見た目も格好良くなりました。
スタビライザーとしての効果？があるのか無いのか
取り付け後は走りに安定した感じが出たような気が！？

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流石に専用品だけあってフィッティングはバッチリです。
ピッタリすぎて無理やり押し込まないと入りません！
塗装をしてから装着する方は一旦タイヤを外してから取り付けすることをオススメします。
作りはかなり良く汎用品の1000円程度の物に比べれば見た目の高級感はかなり良く満足できる品ですが水除けの効果は期待できませんのでご注意を！！

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