Pyramid Plastics:ピラミッドプラスチック

雨上がりの林道を走るとどうしても泥が跳ねる。酷いとシリンダーヘッドやタンク裏まで泥が付いてしまう。何とかならないかと悩んでいたら、この商品を見つけた。
物自体は決して高質プラスチックではなく至って普通の品質ですが、取り付けた状態は違和感がなくノーマルな感じ。良い意味で地味カスタム、私好み。
肝心の泥よけ効果もバッチリで、クランクケースから上にはそれほどかからなくなった。
取付けも簡単で、効果もある。エンジン上部の泥はねが気になる方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ラジエーターへの小石飛び対策として取り付けしました。両面テープでの取り付けでは、振動で剥がれてしまいます。穴開け加工して取り付けした方が良いかと思います。

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穴開けせず、付属の両面テープと手持ちのブチルゴムテープで強固に取付出来ました。3Ｍのテープより強固では無いでしょうか？また、泥の侵入を防ぐためにセメンダインXGでコーキングしました。

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毎回、新車購入時に、真っ先に取り付ける、お約束のカスタムで、今回３台目となります。
同形状と思われる、安価な大陸ブランドの製品もありますが、いつもこのPylamid Plasticsを購入しています。
製品が新しいせいなのか、過去の２台よりも、フィッティングが良く、キレイに取り付けできました。
脱落防止用に、樹脂製のリベットが同梱されていますが、見た目が何ですし、作業も手間なので、これまでも使用したことはありません。
過去の実績から、セットの両面テープをメインに、隙間を埋める形で接着剤を流し込むことで、今回も処置しました。
ただし、横着せずに、フェンダーを外して、確実に洗浄、脱脂して、しっかり固定するまで数日置くことが肝要です。
もちろん、心配な方はリベットをお使いください。自己責任ということで。
効果は、間違いありません。跳ね上げがゼロになるわけではありませんが、有ると無しでは雲泥の差です。こんなに違うのに、何故純正で、この長さにならないのか？せめて純正OPがあっても良いと毎回思いますが、市場のニーズ、好みも様々なのでしょう。
それでも、もっと注目されて良い、機能部品であると思います。

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小石の跳ねと泥よけからエンジン周りを保護する目的で購入しました。
取り付け等は他の方々のインプレの通りで、強力な両面テープとプラビス×4で固定しました。
ビス留めの穴開けは初心者でしたが、何とか頑張ってできました。
取り付け後は、最初からそうであったように本当に自然な感じで、正にジャストフィットします。

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【使用状況を教えてください】
購入6年目のFIバンバンに。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
欠品で長くかかりましたが、写真よりきれいに仕上がっているなと思いました。

【取付けは難しかったですか？】
これでもか、というくらいたくさんの形状の両面テープが付属していてフェンダー形状に合わせて貼り付けます。さらに穴あけして止めるプラパーツも付属していました。私は面倒なので（多分落ちないだろうと）両面テープ貼付けのみです。劣化しだしたらプラパーツも使おうかと。

【使ってみていかがでしたか？】
いいです。バンバンがスタイリッシュになりました。泥ハネも当然低減できました。もっと早くつけておけばよかった。

【付属品はついていましたか？】
プラの固定用パーツ。汎用だと思いますが固定用両面テープ（多数）

【期待外れな点はありましたか？】
ありません。

数少ないバンバン専用ドレスアップ？パーツですｗ。おすすめします。

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SV650のフロントフェンダーが短く、ツーリングに行くたびに路面の水跳ねによる汚れや、小石がラジエーターを直撃していました。これを装着したところ、軽減されましたので効果は大きいと思います。

装着に関しては強力な両面テープでも付くそうです。ただ、それだけだとちょっと心配だったので、穴開け加工をして付属のビスで留めました。

見た目も自然で「最初から付いていました」みたいな感じなのでオススメです。

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装着過程は日記に投稿しましたが、精度は良いと思います。ただある程度作業が出来る人でないと、フェンダー脱着や穴開けが発生しますので少しハードルが高いと思います。商品画像が全く違う車種なので、仮合わせするまで不安でした。また購入前にこの事をウェビックさんに問い合わせして装着確認を取りましたが、装着した事無いので分かりません、との回答でした。この回答はちょっと酷くありませんか？

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