ユーザーによる POLISPORT:ポリスポーツ のブランド評価
ポリスポーツ社は1978年にポルトガルで創業された二輪車用プラスチックパーツの総合メーカーです。 特にオフロードバイクの外装やハンドガード、車体ガード類で世界的に大きなシェアを獲得しています。 その品質は、純正パーツとしてKTMやハスクバーナ、トライアンフ、ヤマハなどの車両メーカーに採用されるほど評価の高いものです。 近年ではオンロードバイクや自転車の分野にも進出して同様に高い評価を受けています。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価507件 (詳細インプレ数:466件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 226 | |
| おおむね期待通り: | 157 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 87 | |
| もう少し/残念: | 11 | |
| お話にならない: | 26 | |
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
外装は白にしたくて同社で揃えました。
基本ネジ穴がやたらと大きいです。
サイドカバーの場合は、平ワッシャー付きM6のボルトがすっぽ抜けました。
寸法精度が特別悪いとは思えないのですが
画像が無いですが4つある取り付け用のネジ穴は
直径12mmほどありますがネジサイズはM6です。
通常の平ワッシャーだけでは
不安ですのでカラーのようなものを使う必要があります。
しょちゅう着脱するのでそのたびに気を使います。
質感に関しては純正とあまり変わりません。
イメージチェンジしない人にはあまりメリットがありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
XLディグリーにMD22 XLR250のステムから前足ほり込んでます
ステム側の取り付け穴は4点(ディグリーのノーマルは3点のため加工が必要になるかと)
取り付け穴が4穴あれば汎用品というだけあって大体の車種はつくのではないかと思います
アタック系エンデューロメインで見た目はちょっと近代的になりましたが
純正はカラーとラバーマウントで取り付け、これはカラーだけで取り付けなんで
モタード系にはいいかもしれませんが、投げる系エンデューロならすぐ壊れてしまうかなぁと
まぁそれ差っ引いてもコスパいいんで消耗品としては全然ありかと
作りは目立たない程度にバリがあるのと、取り付けはボルトオンでしたが組み立ては
加工が必要だった(とは言ってもドリルで穴のサイズ広げただけ)
普通にバイク触れる人からすれば安くて良い買い物になると思います
今後のポリスポーツさんの商品に期待します
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
■良かった点
- 白に色替えしようと思っていたので、安く交換できたので良かったです
- WRのノーマルのフェンダーだと、高速時にすごくブレるのがキツかったです。
それを抑えたかったのでこちらにしてみました。結果、風の抜けも良くなって、
ブレも非常に収まりました。とても、満足です。
■悪かった点
- 一部バリが残っているところがあったのがいまいちなところ
■ほか
WRの純正ヘッドライトと一緒に取り付けるためには、
ヘッドライトの出っ張りを収める、グロメットが必要なため、下記のパーツも必要です。
http://www.webike.net/sd/2084914/
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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