GOODS:グッズ

フェンダーレスにしてた時にフロント剛性が下がったので取り付けました。
かなり向上します。
専用フェンダーを付けるとパイプワークフロントフェンダーにバージョンアップできるので、専用フェンダーとセットでつけました。
見た目も無骨でかなりカッコ良くなりますよ！

良い点
●フェンダーレスしてもフロント剛性を損なわない。
●ファイヤーストーンなどのハイトの高いタイヤにも対応できます。

●見た目がかなりカッコいい。


ダートラ風カスタム、アメリカン系にする方には凄くおススメします。
フェンダーレスにすると強度は確実に下がりますから。一番はフェンダーつけた方がいいんですけど、嫌な時は。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2007年のキャブsr400に取り付けました。
総評でも書いた通り純正ブレーキキャリパーとスタビライザーが接触し、高さの調整ができません。
取り付けこそできるものの、タイヤの種類によってフェンダーとの隙間が変わるため、ある程度高さの調節ができるような仕様なのですがキャリパーに当たってしまい調整機能がフルで使用できません。
写真にある通り、フロントがディスクブレーキの車両は特に問題ないかと思われます。
見た目が好みなだけに残念です。
取り付けはフロントホイールを外さなくても装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイヤを太くすると見栄えはよくなります。スタビとしての役割はよく解らないです。
現在フェンダーを外しパイプのみですが　それなりにまとまってGOOD！
取り付けも簡単です。

他の方の言う通り　あとは価格がもう少し安ければ…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホイルを19インチに変更しリムを太くしてしまった為、ノーマルフェンダーが付かなくなり購入しました。
スタビライザーから吊る構造なので、K180の高さのあるタイヤにもフィットしています。
ただ、本来のフェンダーの目的である雨のしぶきは抑えられず、交換用に60cmくらいのフェンダーがあったらと思います。
まぁ雨だったら乗らないと思うので構わないのですが、ロングツーリングではそうもいかないので、是非お願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。