ユーザーによる UFO:ユーフォー のブランド評価
UFO PLASTは、1977年創業のイタリア発オフロードブランド。独創的なデザインと徹底した品質管理で、高耐久なプラスチックパーツを提供。世界中のライダーに支持される、信頼と満足感のある定番ブランドです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価104件 (詳細インプレ数:101件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 46 | |
| おおむね期待通り: | 40 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 13 | |
| もう少し/残念: | 5 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
芋くさい1990年式のバイクを少しでも今風にしたく買いました。
取り付けは穴の位置が違うので穴あけが必要ですが、それ以外は困ることなく取り付けできました。
前から見ると今どきなルックスで気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
xr250モタード無限限定車に使用しました。
非常にスタイリッシュでホワイトカラーもよくマッチングしました。
ノーマルのようでノーマルでない。
本当に安くて最高にクールなアイテムでした
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
WR250F 09年式につけています。
Webikeでは適合にありませんがMoto禅かどこかのサイトではWR250Fにも適合するとの事で買ってみました。
結果としてはポン付けで簡単に付きました。
09年式などのWR250Fはフロントフェンダーが丸みを帯びていてイマイチ好みでは無く、新型の尖った形が好きだったので非常に満足しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
ポリスポーツ外装からの交換でしたが、かなり質はいい物です。
しっかりとした材質のおかげか厚みもあり、かなり良いです。
オフロードでよく転ぶ人にはあまりUFOはおすすめできないかもしれません。
価格はポリスポーツより高いので、コスパ良く行きたい人はポリスポーツを勧めます。
モタ使用などあまり転んだりしない方ならUFOが断然オススメです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
【購入動機】
純正のフロントフェンダーのキズや色あせが気になっていたので。
【比較した商品】
デイトナのモタードフェンダー、この小型フェンダーが気になっていたが、オフロードバイクの外装品の老舗といえばUFOだと思い物色したところ、手頃な価格なのでホンダ車用のUFO汎用品を購入しました。
【取付について】
汎用品なのでセルフで穴あけ加工します。マーキング箇所が最初からついており、そこに合わせて8mmサイズの穴をドリルで開けました。ネジ自体は6mmですがネジに大して一回り大きいカラーが装着してあるのでそのサイズの8mmサイズで穴をあけました。フェンダー後部がエキパイギリギリ当たらないベストな取り付け位置なりました。
【走行してみて】
他の部品に干渉することなく、見た目も違和感が全くないと思います。
【その他】
UFOステッカー(宇宙人柄+UFO文字)も付属してあり、タンクに貼りました。
全体を見てもフェンダーが突出することなく、良いデザインだと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
先日の台風でバイクが倒れてしまい、フロントフェンダーが折れてしまったので新品を購入し、取り付けました。
汎用なのでネジ穴の寸法を計って、ドリルで穴を開ける手間はありますので、取り付け位置を確認しながら穴開けして取り付けは簡単でした。ステッカーをまたいろいろ探して貼り付けたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
ミシュランのパイロットストリート、グリップ性能が素晴らしいのですが、路面の水分を斜め上に跳ね上げることが発覚。
そのため雨上がりなどは泥が全身にかかりエライことに。
そこでこのフェンダーを無理やり取り付けてみました。(取り付けにあたり、ばっさりと後ろ部分は切断しました。)
モトクロス用の性能はさすが!
カブのフェンダーよりも樹脂に厚みがあり、跳ね上げにもバッチリ効きました。
見た目はゴツくなり「黒いイカ」が張り付いたみたいだ(~_~;)
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XT250(懐かしい!)の補修兼ドレスアップに使いました。
やや高価ですが仕上げが非常に良く、縁の処理も凝っています。
ユニバーサルですが、オフ車のフロントフェンダーの取り付け形式は
ほぼ共通のため、取り付け自体は穴を4個開けるだけで完了。
角度も違和感ありません。
剛性が高いため、純正フェンダーの「先っぽブルブル」がかなり抑え
られて良い感じです。柔軟性も充分あるため、万一巻き込んだ際も
問題ないんじゃないかと思います。
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