EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)

カッコイイ!のひと言につきます。
取り付けも穴加工等無しにそのままポン付けです。
すばらしい!

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ninja1000 2012年式の緑黒に取り付けました。凄くカッコいいです。他のカーボンパーツとの統一感を持たすため、綾織にしました。もともと緑のフェンダーで、それ自体に不満はなく、そのままでもよかったのですが、他の人のブログで、カーボンをつけているのをみて、全体が引き締まる印象を持っていました。実際につけてみてその通りでした。リアインナーフェンダーやサイドカバーなどはすでにカーボンに替えています。リアインナーフェンダーはストライカー、サイドカバーはエーテック、タンクプロテクターはK'sスタイルと、バラバラのメーカーですが、違和感はありません。今回のフロントフェンダーは、クレバーウルフ製のものと最後まで悩みました。トゲトゲしい感じが欲しくて、クレバーウルフ製も才谷屋製も甲乙つけがたくよかったからです。最終的に決め手になったのは、この後アンダーカウルを狙ってますので、クレバーウルフからはアンダーカウルがパーツとしてなく、才谷屋にはあるので、フロントフェンダーからアンダーカウルの近い部分に統一感を持たせるために、才谷屋製にしました。しかし未だに才谷屋製とノジマ製の違いはわかっていません…どう見ても同じに見えます…（販売ルートが違うだけかな…）
とりあえずしたパーツはできるだけオークションで売るようにしてます。業者に委託してます。フロントフェンダーは販売できるとの返事をもらっています。過去の落札を見たところそれなりの値段で落札してますので、それも購入のきっかけになりました。ポイント10倍キャンペーンを利用したこともあり、オークション販売とあわせるとかなり安く買えた感じです。
納期は、当初1カ月強の予定でしたが、結局25日ぐらいでした。
取り付けはショップに任せましたが、いたって簡単なようです。
フロント周りをイカツめに、かつ、ちょっと高級感を出したい人にはオススメです！

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14Rでフロントフェンダーを交換していない方が多いので、お役に立てばと思いインプレさせて頂きます。

【外観】
ノーマルフェンダーより少し先端が短くなりますが、コンパクトな印象になり個人的には気に入っています。また、エッジが効いたデザインもGoodです。

【取付性】
難しくはないと思います。
1。六角ボルトを4本ほど外し、
2。フロントブレーキのハーネスクランプを外す
3。純正フェンダーを外し、
4。交換するフェンダーを仮組みし、
5。外したハーネスクランプを取り付け
6。六角ボルトで固定して完了

ハーネスクランプを外す際、無理な力を入れるとクランプが破損してしまうことがあります。クランプをくるくる回していたら、抵抗なく取れました。

【値段】
カーボンは高いので、FRPの黒を装着しましたが、まぁまぁの値段です。

【総括】
満足しています。後は色落ちなどの耐久性でしょうか。

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